Nie wiem skąd wytrzasnąłeś ten numer kamerki :), ale w Tipo występuje kamera o numerach : 52056237 lub nowsza : 52017470 i jej koszt w ASO to 630 zł (dzisiaj byłem w ASO to przy okazji spytałem o cenę nowej kamerki)Cytat:
Napisał Gordonek
To jest widok strony w wersji do druku
Nie wiem skąd wytrzasnąłeś ten numer kamerki :), ale w Tipo występuje kamera o numerach : 52056237 lub nowsza : 52017470 i jej koszt w ASO to 630 zł (dzisiaj byłem w ASO to przy okazji spytałem o cenę nowej kamerki)Cytat:
Napisał Gordonek
Witam,
Zainspirowany Pana postem też zacząłem się zastanawiać nad doposażeniem mojego TIPO w kamerę cofania, niestety mam wątpliwości co do trudności, które mogę napotkać. Stąd też mam do Pana pytanie, a może nawet kilka pytań.
Posiadam TIPO HB z 2018 z radiem Uconnect 7' bez nawigacji. Udało mi się zakupić oryginalną kamerę, niestety bez kabla (jestem w trakcie poszukiwań). Mam też interfejs ELM 327 na kablu z programem MES.
Czy ja, zwykły zjadacz chleba, po zaopatrzeniu się w kabel będę w stanie uruchomić kamerę?
Jakie trudności mogą się pojawić z wykonaniem PROXI? Czy mogą wystąpić jakieś niechciane skutki jak migający przebieg itp?
Czy każde radio wyposażone jest w gniazdo przewidziane do podłączenia kamery, czy należy mieć radio które już współpracowało z kamerą?
I ostatnie pytanie, a zarazem ogromna prośba. Przeszukałem sporą część internetu i nie znalazłem manuala do przeprowadzenia takiego doposażenia. Wiem jednak, że bardzo dużo ludzi się interesuję tym tematem. Pan jest chyba jedyną osobą, która pochwaliła się, że przeprowadziła to z powodzeniem. Może znalazłby Pan chwilę czasu, żeby przygotować mały manual? Z pewnością stałby się on perełką :)
Pozdrawiam i dziękuję z góry za pomoc.
Zakupiłem kamerkę z klamką bagażnika i sprzedawca zamiast kabelka do tipo przez pomyłkę albo roztargnienie dołożył mi drugą kamerkę z kabelkiem ale ma inne wyjście. Kamerki są identyczne, numery to 519732170 a druga to 520218870. Przypuszczam że ta o numerze 519... to od 500 i kabelek też. DokupowałeśCytat:
Napisał JackTheNight
wiązkę kabli od kamery do konsoli? Jaki kable polecasz do podłączenia kamerki. Odnośnie cen to sprzedawca z ASO jest niedoinformowany o częściach. Kazał podać VIN i odpowiedź była krótka pana auto nie jest wyposażone w kamerę cofania. W końcu otworzył program na komputerze i podawał mi ceny nie miał cen poszczególnych części tylko cały zestaw bez kabelka to znaczy kamerka, klamka z obudową kamerki około 2000 zł. Odnośnie ceny kamerki numer mu podałem
519.... to cena była ponad 1300. Klient chciał mnie spławić i to mu się udało. Jakby ktoś był zainteresowany to jedna kamerka będzie na sprzedaż.Załącznik 36173Załącznik 36174
Ta kamera nie jest od tipo. A tak btw to sedan a hb/sw maja inne obudowy kamer.
I hb/sw też ma inne kamery - inne numery niż sedan.
Sedan ma kemere o numerze : 52017470
A sw ma kamere o numerze : 52021887
A hb ma numer : 52021886
Te co kolega podał pewnie są od 500 ale powinna działać.
A z jakiego modelu jest ta kamerka na sprzedaż? :) Pasowała by do 500L z roku 2015? ;)
Czy ktoś kojarzy gdzie poza ASO można zdobyć wiązkę do kamery wraz z wtyczką?
Albo ile kosztuje ona w ASO?
Dzięki.
numer wiązki (około 30 cm) z wtyczką to : 51984448
koszt pewnie koło 100 zl, i dalej tą wiązkę musisz sobie przedłużyć aby doszła aż pod kierownicę i do radia :)
Czy dorabiając wiązkę puszczałeś kable sygnałowe w jakimś ekranie osłonowym ? kupowałeś przewód sześcio -żyłowy czy sam dorabiałeś ?Cytat:
Napisał JackTheNight
5 żył jest potrzebnych i ekran.
Ja kupowałem dwa przewody ekranowany sygnalowe 0.5mm2 , jeden dwuzylowy a drugi 3 zylowy. Ściągnąłem izolacje z tych przewodów i je laczylem ze sobą tak że ekranami się stykaly i izolowalem cały kabel, dzięki temu miałem jak kabel oryginalny czyli dwie żyły w ekranie(sygnał z kamerki) i całość w ekranie, razem 5 żył.
Zasugerowałem się wtyczką ze zdjęcia z posta #33 tam jest sześć przewodów . Ze schematu wychodzi 5 a szósty to ekran (tak to rozumiem). Serdeczne dzięki za info .Cytat:
Napisał JackTheNight
Zastanawiam się patrząc na schemat to właściwie można pociągnąć dwa przewody 2x0,5 w oplocie bezpośrednio do radia i 2x0,5 normalny dwużyłowy do Body ,a masę dla kamery z klapy bagażnika . Jeżeli się mylę to popraw mnie ,abym nie wprowadził kogoś w błąd moimi pomysłami. Chyba ,że masa musi iść z Body z pinu 10
Masa z klapy to zły pomysł - to jest element ruchomy, który nie ma stałego połączenia z masą pojazdu, ale możesz wziąć masę z lewej komory bagażnika, która jest zasłonięta tapicerką, tam są punkty masowe. Ja brałem zawsze masę z lewego przedniego słupka, gdzie punkt masowy jest pod osłoną plastikową progu kierowcy.
Założysz kabel jaki chcesz, ale spójrz się na orginalny kabel jak wygląda, wszystkie żyły są ekranowane, a żyły od sygnału z kamerki są dodatkowo jeszcze ekranowane w ekranowanym kablu :)
Jeszcze go nie mam :lol:Cytat:
Napisał JackTheNight
Co do masy to masz rację .
Co do osłon to na schemacie do wtyczki połączeniowej faktycznie idą w osłonach a za wtyczką tylko sygnałowe dlatego tym się sugerowałem .
Ponadto studiując schematy i mając oryginalny system czujników z centralką PAM zastanawiam się nad wpięciem się bezpośrednio z zasilaniem KL 15 z F49 dla PAM wtedy zostałby tylko sygnałowy do pociągnięcia do Body (zakładam bo tego nie jestem pewny ,że centralka PAM jest gdzieś z tyłu.
Centralka PAM jest tam gdzie punkt masowy o którym pisałem wyżej, możesz z PAM wziąć zasilanie do kamerki, to będzie kabel niebiesko-czarny z wtyczki A pin 1.