FireFly Turbo 1.3 DCT - Opinie
Witam
Dostalem do testow do dilera na tydzien 500x z FireFly Turbo 1.3 DCT
Jak odbierałem auto mialo przejachane 2590km zrobiłem nim 685,6km
Przy odbirze auto miało srednie spalnie 13.3l
Skasowałem sobie to i mi wyslzo 14,2l z tego jazda autostrada 225km z predkością 140km/h
Mam obecnie 500x tylko z 1.6 teraz jezdziłm mocnym autem bo naprawde ma kopa ale spalanie jest gigantyczne tego auta , tez bardzo mocno nazekają na ten silnik na włoskim forum.
Dzwonilem do Auto Gaz Śląsk jak jest z LPG to juz można montować do tego silnika koszt 5.5 tys.zl ale spala 20-25% benzyny lpg firmy tartarini, lub LPG firmy Prins gdzie nie zuzywa wogle benzyny GAZ jest podawany w fazie ciekłym czyli odpala tylko na GAZIE koszt LPG 11 tys.zl
A silniki Diesel do tego auta jest tańszy od FireFly Turbo 1.3 DCT o 1000zł czyli 1.6 MultiJet II 120KM 4x2 DDCT
Nie wiem gdzie sa te nowe normy zuzycia paliwa miały za chamować taki procedens