Witam , mam problem ponieważ coś świszczy mi w okolicach paska , wymieniony już został pasek od alternatora i dalej jest to samo co by to mogło być ? Podaję link do yt poniżej
https://youtu.be/B6jQj3cB3yw
To jest widok strony w wersji do druku
Witam , mam problem ponieważ coś świszczy mi w okolicach paska , wymieniony już został pasek od alternatora i dalej jest to samo co by to mogło być ? Podaję link do yt poniżej
https://youtu.be/B6jQj3cB3yw
Napinacz automatyczny... Albo któraś z rolek
Wysłane z mojego COL-L29 przy użyciu Tapatalka
Jaki obstawiasz koszt wymiany? Oraz czy nie zrobienie tego będzie niosło za sobą jakieś konsekwencje ?
Wystarczy ściągnąć pasek osprzętu i ręcznie zakręcić każdą rolka. Da się tak łatwo sprawdź czy któraś rolka jest uszkodzona. Taka czynność powinna być zrobiona przy wymianie paska osprzętu.
Można też uruchomić silnika bez paska osprzętu zeb sprawdzić czy dzwiek nie przenosi się z rozrząd.
Jazda z uszkodzonym łożyskiem rolki w najlepszym wypadku skończy się zerwanie paska osprzętu, a w najgorszym wplątaniem paska osprzętu w pasek rozrządu :)
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Ale to nie jest nic z rozrządem związane ?
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
W sensie ten swist ?
Witam.Przeczytaj to.
https://fiatklubpolska.pl/bravo-ii-4...4-t-jet-41649/
Czyli obstawiasz że było by to u mnie coś z rozrządem ?
Witam.Nie wiem,czy to jeszcze aktualne,ale radzę ci sprawdzić rozrząd...