To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
bahamut24 To czy jest trwaly to sie okaze za kilkadziesiat k km bo 1.4 95 tez niby to samo mialo byc co od lat - super do gazu , a jak jest to widac ;)
No tutaj jest dobry przykład jak można spieprzyć dobry silnik. 1.4 16v Fire jest produkowany i gazowany od dobrych parunastu lat z pozytywnym skutkiem. Sam mam 1.2 16v z lpg przebieg 243kkm z czego na lpg 170kkm UPG org. razem z głowicą.
-
Steyr jeżdziliśmy puntem 1,2 16 v oraz 1,2 8 v i aktualnie komfort, przyspieszenie w tipo 1.4 120 KM to na pewno pokazuje różnicę. Dla mnie wystarczająca.
-
Cytat:
Napisał
czech22 Steyr jeżdziliśmy puntem 1,2 16 v oraz 1,2 8 v i aktualnie komfort, przyspieszenie w tipo 1.4 120 KM to na pewno pokazuje różnicę. Dla mnie wystarczająca.
Oczywista sprawa, pomiędzy P2 a Tipo jest pewnie z min. 15 lat różnicy porównując początki okresów produkcyjnych.
-
u mnie spalanie LPG z dystrybutora po 23 tyś 8,7l/100km
-
u mnie po przebiegu 5000 km średnie spalanie benzyny z tych kilometrów to 7,3.
-
Cytat:
Napisał
Szary83 u mnie spalanie LPG z dystrybutora po 23 tyś 8,7l/100km
Jakie trasy pokonujesz? I ile w tym warunków miejskich? Bo jak na lpg to bardzo przyzwoite zużycie. LPG masz fabryczne?
-
Cytat:
Napisał
steyr Jakie trasy pokonujesz? I ile w tym warunków miejskich? Bo jak na lpg to bardzo przyzwoite zużycie. LPG masz fabryczne?
LPG fabryczny
standardowa trasa to Zabrze - Olkusz - Zabrze + kręcenie się po miastach w przypadku wypadu na zakupy (no ale tego jest zdecydowanie mniej w porównaniu z głównym kierunkiem)
Rano jadę Zabrze - Olkusz 68 km z czego w terenie miejskim jest jakieś 25 km, praktycznie cała trasa to DK94
W drodze powrotnej 78 km wszystko trasa DK94-S1-A1 z czego na DK i S jest kilka świateł i większy ruch o tej porze, więc jest troszkę przyśpieszania i hamowania.
Fakt jest taki, że jadę spokojnie (nie zamulam, ale nie depię do dechy jak tylko jest taka możliwość tylko staram się płynnie przyśpieszać)
-
Generalnie to chyba kluczem do racjonalnego spalania jest płynna jazda bez gwałtownego przyspieszania i hamowania. Niestety nie zawsze się da jak jest duży ruch albo jak się jeździ głównie w mieście.
-
Cytat:
Napisał
Szary83 u mnie spalanie LPG z dystrybutora po 23 tyś 8,7l/100km
U mnie mocno podobne, jeśli tylko samo miasto to plus 1-1,5
-
Cytat:
Napisał
bahamut24 Krecac tyle k km rocznie kupuje sie diesla albo zaklada lpg.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
7.6 to z kompa czy z kija?
Z komputera. Wygłupianie się z liczeniem na podstawie tankowania, zerowania licznika, itd jest równie miarodajne jak komputer. Kto zagwarantuje, że każdy pistolet odbija w tym samym momencie? Skąd wiadomo, ile jeszcze można wlać do zbiornika? Przecież każde tankowanie do pełna może oznaczać inną liczbę litrów w baku.
-
Cytat:
Napisał
aegean Z komputera. Wygłupianie się z liczeniem na podstawie tankowania, zerowania licznika, itd jest równie miarodajne jak komputer. Kto zagwarantuje, że każdy pistolet odbija w tym samym momencie? Skąd wiadomo, ile jeszcze można wlać do zbiornika? Przecież każde tankowanie do pełna może oznaczać inną liczbę litrów w baku.
W przypadku jednego tankowania faktycznie można zalać kilka litrów więcej lub kilka mniej i wynik jest zafałszowany. Jednak już średnia z kilku tankowań niweluje te błędy i wynik jest dość dokładny. Na tej podstawie stwierdzam, że u mnie komp zaniża spalanie o jakieś 0.5l/100km.
-
Cytat:
Napisał
aegean Z komputera. Wygłupianie się z liczeniem na podstawie tankowania, zerowania licznika, itd jest równie miarodajne jak komputer. Kto zagwarantuje, że każdy pistolet odbija w tym samym momencie? Skąd wiadomo, ile jeszcze można wlać do zbiornika? Przecież każde tankowanie do pełna może oznaczać inną liczbę litrów w baku.
Ło Panie. To jak jeszcze odkryjesz, że licznik przekłamuje i km to nie jest 1000m. I przekłamania rosną wraz z zużyciem opon to w ogóle wszystkie teorię pójdą w .... :)
-
Cytat:
Napisał
FiatPrime Ło Panie. To jak jeszcze odkryjesz, że licznik przekłamuje i km to nie jest 1000m. I przekłamania rosną wraz z zużyciem opon to w ogóle wszystkie teorię pójdą w .... :)
Spoko, wynik się przepuści przez całkę potrójną i będzie [emoji23][emoji23]
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
kjk W przypadku jednego tankowania faktycznie można zalać kilka litrów więcej lub kilka mniej i wynik jest zafałszowany. Jednak już średnia z kilku tankowań niweluje te błędy i wynik jest dość dokładny. Na tej podstawie stwierdzam, że u mnie komp zaniża spalanie o jakieś 0.5l/100km.
Miarodajne jest tzw lanie pod korek, a w przypadku tipo jest to nierealne.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
FiatPrime Ło Panie. To jak jeszcze odkryjesz, że licznik przekłamuje i km to nie jest 1000m. I przekłamania rosną wraz z zużyciem opon to w ogóle wszystkie teorię pójdą w .... :)
Tu już nie ma co odkrywać. Byle nawigacja pokazuje jak dokładne są prędkościomierze w samochodach.
-
u mnie średnia LPG to 8,948l/100km z dystrybutora liczone dla 32210 km (84 tankowania) - nie uwzględnia chwilowych przejazdów na benzynie zwłaszcza zimą.
dane z komputera samochodu liczona dla przebiegu 30393 km (nie mam pomiarów z pierwszych 5 dni posiadania samochodu)
Jazda na benzynie: 106,5 km
jazda na LPG: 30286,5 km
średnie spalanie LPG z komputera: 8,8 l/100km