To jest widok strony w wersji do druku
-
Czy to jest zatkany EGR?
Witam,
Fiat croma 1.9 jtd 16v.
Co około 600km mam sytuację w której zaraz po odpaleniu czuje że samochód się "zatyka".
Objawie się to spadkiem mocny (niemal brak reakcji na naciśnięcie pedału gazu) oraz stopniowym gaśnięciem obrotów.
Samochód jestem w stanie "przegazować" na wciśniętym do dechy gazie, wygląda to tak że obroty od 1.tys przez jakieś 20sec powoli rosną do 2.tyś, następnie 10sec do 3.tyś i wszystko wraca do normy.
Podczas ostatniej tej sytuacji podpiąłem komputer i zauważyłem że poziom egr wynosi 3% i nie zmienia się do momentu "odetkania" przy około 3tyś, natomiast pozycja zawó overboost od momentu odplenia natomiast wynosi około 78% i stopniowo spada, aż do momentu "odetkania" przy około 3tyś do około 50%.
Po takim zabiegu egr zaczyna pracować normalnie.
Mechanik sugeruje "rozpocząć" od wyczyszczenia egr.
Mam pytanie czy uważacie że to powinno pomóc, jeśli nie to co dalej może być powodem takiego zachowania?
Mam wrażenie też że samochód ciężko zbiera się na niskich obrotach, co chyba typowe jest dla usterki egr.
Nie wiem czy będzie miało to znaczenie, ale jakiś czas temu regenerowałem turbo, ale problem pojawił się już przed tym faktem.
-
Czyszczenie egr-a konieczne dla eliminacji usterki z ewentualnego jego powodu, sprawdzenie kolektora dolotowego czy również nie jest zatkany, przy okazji sprawdzenie pracy przepustnicy czy działa płynnie czy skokowo - lubi w ten sposób nawet zgasić silnik. Koniecznie pomiary na wtryskach, być może któryś się zatkał. Sprawdzenie ewentualne filtra powietrza czy nie jest dosłownie zabity pyłem. To tak na początek.