Wymiana mechanizmu wycieraczek przód z silniczkiem
Cześć,
Niestety w trakcie jazdy autem poszła smuga dymu spod maski, zapach spalenizny i wycieraczki przestały działać. W domu pomimo tego, że wymieniłem bezpiecznik i sprawdziłem czy mechanizm się obraca wycieraczki nadal nie działały. Po odgięciu tkaninowego wygłuszenia silnika zauważyłem, że ramię, do którego jest przykręcony wirnik silniczka zwisa swobodnie. Prawdopodobnie na łączeniu tego ramienia z kolejnym, które porusza wycieraczkami pękła plastikowa zatyczka, która je łączy. Wskazuje na to kawałek plastiku, który wypadł podczas ruszania ramieniem. Chyba też spalił się silnik, bo kompletnie nie reaguje na sterowanie go z manetki kierownicy.
Chciałbym wymienić cały mechanizm.
Czy mógłby ktoś opisać jak wymienić ten mechanizm? W szczególności mam kłopot z dostępem do tego miejsca, bo po odgięciu tkaniny wygłuszającej silnik nadal jest bardzo mało miejsca by wsadzić rękę. Z kolei nie wiem jak ściągnąć stalowe podszybie, które mogło by dać znacznie więcej przestrzeni.