I sondy wywali itd i silnik tak samo padnie jak przed ingerencją
To jest widok strony w wersji do druku
No to nieciekawa wiadomość, aczkolwiek na pocieszenie napisze że mam znajomego który jeździ TIPO na taxi na gazie od początku - BRC montowane w ASO, obecnie ma 80k km i nie powie złego słowa na TIPO a z gazu mega zadowolony...
A mnie jeszcze zastanawia fakt to co słyszymy to tylko trójmiasto i teraz pierwsze co to ujowe gniazda a nie zawory.
Niejestkolorowo - a czy obecnie aso gdzie zakladałeś i serwisowałeś (tam też zakładają?) lpg, wciąż montują instalacje do tipo?
Przeglądałem ich strony internetowe i nic tam nie ma że w ogóle montuja lpg.
Hy hy hy... Śmiechy hihy.
Koledzy widzę Amerykę będą odkrywać. Teraz wina sterownika i norm E4, E6.
Do autora: Skoro kupiłeś auto u Schewego i tam założyłeś gaz to po kiego grzyba wyniosłeś się do Autoplus gdzie jest chyba najgorszy (subiektywnie - też tam kupiłem i się z nimi użerałem) serwis Fiata w 3mieście? I sobie sam zrobiłeś placek. Ani razu Ci gazu nie wyregulowali (nie zabrali auta na przejażdżkę, bo nie mają interfejsu do Stag'a). Robią tylko Tartarini i Landi. Olałeś gwarancję u Schewe to płacisz. A znając robotę majstrów z AP to pewnie za 50 tyś. znowu będziesz głowicę ściągać(choć, może tym razem wszystkie gniazda wymienione - bo płaciłeś, nie robiłeś w ramach gwarancji), bo mają dostęp do części z ASO. Gniazda dostaniesz zwykłe - bo najtańsze -patrz faktura- (choć i tak pewnie będą dużo trwalsze niż te co były fabrycznie), a zawory fabryczne (nie azotowane). I tyle. Najgłupsze co mogłeś zrobić to zrobić głowicę w ASO.
Grosza nie wyciągniesz z AC, bo niby czemu?
Grosza nie wyciągniesz z Bielska Białej, bo auto wyszło fabrycznie bez LPG.
Sądzić się z AP nie możesz, bo nie tam kupiłeś auto.
Sądzić się z Schewe nie masz podstaw - bo nie serwisowałeś LPG u nich.
Pozamiatane.
Kijowy biznes zrobiłeś Pan.
Ja wracam "stać przy autostradzie", bo mi za nudno już na tym "postoju". A wy się dalej bawcie w odkrywanie Ameryki w swojej piaskownicy. Może w końcu wpadniecie na to OCB i jak to zrobić, żeby było dobrze. Bo głowicę w Tipo 95km będą na LPG padać. Jak w Volvo bifuel.
Hail T-Jet LPG.
Czy problem też występuje w Tipku z silnikiem 120KM?
Z fabrycznym gazem nie. Przynajmniej żadnego przypadku nie zanotowano.
Złośliwie dodam że w przeciwieństwie do Volvo Bifuel. :-).
A zeby jeszcze dolac oliwy nie znam przypadku w fiacie aby polecialy obie półosie (przeguby) przy 155 kkm. A Volvo owszem ( to z tego powodu mialem zamienny bifuel). No ale to przecie premium i sie nie psuje.
Potwierdzam że AutoPlus to jeden z najgorszych serwisów. Już nie wspomnę o regulacji LPG z którą mają duże problemy.
Tipo, 500L oraz Doblo po lifcie - 3 modele w których padają silniki 95KM a konkretnie to zawory wydechowe i gniazda najczęściej na drugim lub trzecim cylindrze..a teraz złapcie się stołka..jest kilka przypadków gdzie silniki bez LPG skończyły żywot w ten sam sposób ;)
Dziwnym trafem większość to np. auta flotowe i taxi gdzie mapy gazowe były ustawione poprawnie i korektory chodziły blisko zera, dotryski były załączone, a bagnety nie raz były suche po wjechaniu na serwis ;)
Koledzy i kolezanki. Niech napisze ten co mu sie to stalo w silniku bez LPG. Narazie problem jest tylko z lpg ktore sa roznie i przez rozne osoby kalibrowane. Bez Lpg nie ma zadnego potwierdzonego przypadku...
Hyhy. W tych to akurat pierścienie się zapiekały i wypluwało dołem (na szczęście) jeśli chodzi o Tipo.
No Panowie, coraz bliżej.
Coraz ciężej znaleźć dobrego gaziarza co chcę to robić. Krążą już opowieści o takich co gniazda poszły po 3-5 tyś.km. Na lpgforum w północnej PL łatwiej zagazować TSI/GDI w u szpeców niż znaleźć takiego co wsadzi LPG do 1,4 95 i da gwarancję.
W warsztatach BRC / AC - STAG można wykupić dodatkową gwarancję na silnik przy montażu LPG przez nich na ich sprzęcie w aucie nowym. Fiatowski 1,4 95km jest jednym z wykluczonych pozycji w AC - nie wiem jak w BRC. Hyhy. Widać, we Fiatach krzywo montują.
Najważniejsze, że w sumie remont wychodzi taniej tylko w Ładzie - więc tragedii nie ma. Kolega fabrycznie nową głowicę do Nivy za 900zł zakupił :D