Dodam jeszcze od siebie, że bardzo poprawia tempo nagrzewania auta osłona przedniego zderzaka - tzw. hokej. Ja takowej wcześniej nie miałem, kupiłem, zamontowałem i odczuwalnie lepiej fura się grzeje.
To jest widok strony w wersji do druku
Dodam jeszcze od siebie, że bardzo poprawia tempo nagrzewania auta osłona przedniego zderzaka - tzw. hokej. Ja takowej wcześniej nie miałem, kupiłem, zamontowałem i odczuwalnie lepiej fura się grzeje.
Ja dziś zauważyłem następny problem załączam silnik i miga mi licznik kilometrów i nie wiem co go zaś boli.
Tak to wygląda - mam tylko foto z allegro. https://archiwum.allegro.pl/oferta/f...034676298.html Jest to montowane między osłoną silnika a zderzakiem. Przykrywa obie chłodnice.
Aha, myślałem że to jest jakaś osłona grilla, a to standardowa osłona dolna, dzięki.
No masz rację właśnie. Nie działa mi pendrive i blueandmee nie wiem co się stało bo pendrive działał pięć sek później Przestał i zaczął licznik migac nie wiem czy czasem bezpiecznik nie poszedł? jeszcze nie oglądałem. Może jest osobny bezpiecznik co to zasila
Może być od spadku napięcia. Zdejmij klemę i załóż z powrotem.
Dzięki Voyager1 poskutkowało chodź się przestraszyłem to ściągnąłem kleme na 5 minut musiałem godz ułatwić na nowo i szyby sformatować i dalej się licznik mrugal to wył zapłon wyciągiem kluczyk włożyłem go z powrotem i dalej licznik mrugal ale już port USB się świecił i bluetooth zaczął działać pen drive działał ale nadal licznik mrugal to wyciągiem i włożyłem kluczyk ponownie i wszystko jest ok teraz zobaczymy jutro rano czy coś się zmieni. Dlaczego tak się to zawiesza?
Jak to elektronika ;)
Blue & me jest dość czułe na spadki napięcia. U mnie powodem była oryginalna klema ta zdejmowana, która nie zaciskała się jak trzeba i było słabe przejście- nawet kiedyś mi się zsunęła z akumulatora. Wymieniona na tradycyjną zwykłą i jest od roku spokój. Szyby, zegarek itp. to standard po każdym odłączeniu prądu.
Co jeszcze może wariowac od akumulatora? Wariuje mi stacyjka jak jest zimno była czyszczona i smarowalna mech mi powiedzieal ze winny jest rygiel w blokadzie kierownicy i koszt naprawy wysoki bo cała kolumna musi ściągnąć
Dzisiaj po 16 km na ekspresówce przy -4 wskazówka była w 1/3. Mam wrażenie jakby termostat nie domykał się do końca. Wcześniej jak dobrze pamiętam aż tak wolno się nie rozgrzewało...
Rano przy tej samej temperaturze ale przy znacznie większej prędkości (130) rozgrzał się wcześniej i stał. Ale tak i tak go wymienię. 140 PLN to nie majątek.
Tez miałem takie objawy nie mogłem auta zagrzac wymieniłem termostat 230 zł kosztował do mojego i teraz po 2- 3 km przejechaniu czuć ciepło