Tipo wyglad komory silnika - nadkola i ogolnie pomoc w podjeciu decyzji

Mam ogromny problem moze wy mi pomozecie go rozwiazac. Rozwazam zakup wiata Tipo. Bylem w salonie i juz nawet sie przejechalem autko mi sie podoba bo w wersji lounge jest bogato wyposazone. Potrzebuje Kombi wiec takie tylko biore pod uwage. W srodku przy predkosciach do 100 km/h bylo cicho i mozna bylo swobodnie pogadac. Jak jest przy wiekszych to nie wiem bo udalo mi sie tylko pojezdzic po miescie. Ta jazda po miescie troszke mnie wkurzała bo tipek ciagle wolal‚ abym wrzucil‚ wyzszy bieg ( silnik 1.4 16v 95 km i 6 biegow ) no i ja sie starałem skupić na tym żeby to robić no i nie wyczułem za bardzo samochodu. Na oględzinach w salonie zauwazyl‚em bardzo ciekawa rzecz a mianowicie to, ze fiat pod maska… z przodu od pasa przedniego do kielicha z amortyzatorami nie ma blachy jest tylko plastikowe nadkole.Chodzi mi o blotnik Nie wiem z czego jest przedni pas ale wydaje mi sie, ze tylko z plastiku. Powiedzcie mi czy tam jest jakas› blacha belka przykrecona do podloznic ktora w razie wypadku pochl‚ania uderzenie czy cale plastiki zwyczajnie wjezdzaja… do samochodu ? Do tej pory jezdze™ Fabia… I i tam w tych miejscach jest blacha no i sa jakiejs› fartuchy takie metalowe nadkole wewnetrzne do ktorego jedynie jako ochrona antykorozyjna zakladane jest nadkole plastikowe a w fiacie wydaje mi sie™, ze trzyma sie™ to na plastiku. Nie wiem co mam zrobic‡ bo nie widzial‚em jeszcze tak zbudowanego auta. Jest to bezpieczne ? No i napiszcie mi ile pala… wam takie kombi jak ja chce™ kupic‡. No i dlaczego warto kupic wlas›nie fiata. Nie ukrywam, ze autko mi sie™ na wygla…d bardzo podoba w s›rodku tez jest ok. Po zakupie planuje™ je uztkowac‡ minimum 10 lat tak do 200 - 300 km. Z racji wykonywanego zawodu ( rzadko ale jednak czasami zdarza sie koniecznosc dojazdu fatalnymi drogami gruntowymi na miejsce pracy ) rozwazam rowiez Dacie™ Duster ale tutaj spodziewam sie™ wysokiego spalania i to mnie od niej odstrasza bo benzyna jest coraz drozsza. Jakie sa z waszego doświadczenia zdolnosci terenowe fiata gdzie wjedzie i ile da rade wjechac w polna droge ?

Wylogowało go i wtedy tak się dzieje.
Znane mi fiaty i alfy od wielu lat są tak zbudowane. Oczywiście że z przodu jest belka poprzeczna pod zderzakiem przykrecona do stref kontrolowanego zgniotu. Zreszta to widać. Nie wiem za bardzo po co mialy tam byc blachy. Przy zderzeniu co najwyzej moglyby wejsc do srodka i zgilotynowac nogi. Bezpieczenstwo tipo jest Ok oczywiscie poza brakiem syatemow za ktore nie dostalo gwiazdek. Polecam obejrzec szczegolowo wyniki ncap. Kierowca i pasazer pry uderzeniu maja dobrze(porownywalnie np. Z Astrą, przy uderzeniu bocznym lepiej niżw astrze, gorzej wypadają dzieci i piesi.

Moim zdaniem,jesli tipo sw to na pewno nie z silnikiem 1.4 95km.brak przyspieszenia i duuuzy apetyt na olej.

Ja jeżdżę spokojnie tak do 110km/h max po drodze. A na autostradach i drogach ekspresowych tyle ile przepisy pozwalają. Sądzę, że do takiej jazdy ten silnik starczy. Mnie nurtuje jedno czy tym Tipo w razie potrzeby da się zjechać na polną nie utwardzoną drogę i nie będzie ono haczyło podwoziem o np. wystające kamienie bądź garb na drodze ? Ja naprawdę jeżdżę niewiele w terenie ale czasem się zdarza zjechać z asfaltu dlatego tak myślałem o Dacii Duster. Wiem auto budżetowe ale cena podobna jak w Tipo tylko boje się spalania takiej Dacii podczas jazdy drogą ekspresową z max dozwoloną prędkością. No i niestety ale głośno to w niej jest przy większych prędkościach.

To jest jeden z wyzej zawieszonych kompaktów wiec nie powinno byc problemu. Kolega z forum ma Dacie i pisal ze glosniejsza. Jak to ma byc auto na trasy to lepiej fiat. Kwestia silnika w dacii chyba 90 km z turbina albo 120 wolnossak.

Cytat:

---

Napisał Tomasz1976

Moim zdaniem,jesli tipo sw to na pewno nie z silnikiem 1.4 95km.brak przyspieszenia i duuuzy apetyt na olej.

---

Warto dodac ze apetyt na olej jest bardzo losowa sytuacja i w silniku z lpg, bez lpg duzo nie bierze, litr na dolewke miedzy wymianami wystarczy na 30k km.

Cytat:

---

Napisał marx30

To jest jeden z wyzej zawieszonych kompaktów wiec nie powinno byc problemu. Kolega z forum ma Dacie i pisal ze glosniejsza. Jak to ma byc auto na trasy to lepiej fiat. Kwestia silnika w dacii chyba 90 km z turbina albo 120 wolnossak.

---

Nie gazu nie planuję zakładać bo najlepiej się on spisuje w Kuchenkach gazowych a nie w autach. Obecna skoda, którą mam od 2008 roku tzn. 10 lat przejechała ze mną 231 tys.km i nie robiłem w niej prawie nic. Zdziwicie się ale sprzęgło, tłumiki i tylne hamulce bębnowe są jeszcze fabryczne. Żarówki kierunkowskazów i tylnych świateł pozycyjnych również. Zepsuła się tylko krańcówka co wymagało wymiany zamka w drzwiach kierowcy i 2 razy wentylator chłodnicy oraz raz mechanizm opuszczania szyby ( linka strzeliła ). Auto cały czas na syntetyku jeździ i nie spala oleju w ogóle. Czy we fiacie mogę liczyć na taką bezawaryjną jazdę ?

Cytat:

---

Napisał Przemko_2007

Nie gazu nie planuję zakładać bo najlepiej się on spisuje w Kuchenkach gazowych a nie w autach.

---

Uwelbiam takie opinie osób które nigdy gazu nie miały ;-). Przejechałem na LPG trochę więcej niż 2 x tyle i bede jeździł do póki będzie o połowę tańszy i będą jeszcze możliwości techniczne. Ale nie o tym. Temat awaryjności fiatów jest szeroki. Ja sobie chwalę, niektórzy niekoniecznie

Cytat:

---

Napisał Przemko_2007

Nie gazu nie planuję zakładać bo najlepiej się on spisuje w Kuchenkach gazowych a nie w autach. Obecna skoda, którą mam od 2008 roku tzn. 10 lat przejechała ze mną 231 tys.km i nie robiłem w niej prawie nic. Zdziwicie się ale sprzęgło, tłumiki i tylne hamulce bębnowe są jeszcze fabryczne. Żarówki kierunkowskazów i tylnych świateł pozycyjnych również. Zepsuła się tylko krańcówka co wymagało wymiany zamka w drzwiach kierowcy i 2 razy wentylator chłodnicy oraz raz mechanizm opuszczania szyby ( linka strzeliła ). Auto cały czas na syntetyku jeździ i nie spala oleju w ogóle. Czy we fiacie mogę liczyć na taką bezawaryjną jazdę ?

---

Lepiej zaptac czy w obecnych autach mozna liczyc na tak bezawaryjna jazde - NIE. Wszystko masz teraz tak zrobione ze przyslowiowo jebnie po gwarancji ;) nawet w markach premium i autach 400+ k zł.

Ogólnie tak właśnie jest i odpowiedź na takie pytanie można znaleźć poniżej

Cytat:

---

Napisał Przemko_2007

No i napiszcie mi ile pala… wam takie kombi jak ja chce™ kupic‡. No i dlaczego warto kupic wlas›nie fiata. Nie ukrywam, ze autko mi sie™ na wygla…d bardzo podoba w s›rodku tez jest ok. Po zakupie planuje™ je uztkowac‡ minimum 10 lat tak do 200 - 300 km. Z racji wykonywanego zawodu ( rzadko ale jednak czasami zdarza sie koniecznosc dojazdu fatalnymi drogami gruntowymi na miejsce pracy ) rozwazam rowiez Dacie™ Duster ale tutaj spodziewam sie™ wysokiego spalania i to mnie od niej odstrasza bo benzyna jest coraz drozsza. Jakie sa z waszego doświadczenia zdolnosci terenowe fiata gdzie wjedzie i ile da rade wjechac w polna droge ?

---

Mam kombi z tym silnikiem i spalanie według komputera:
- od 6 do 7,5 litra miasto,
- 5,3 litra trasa,
- średnio koło 6 litrów mi wychodzi na co dzień w jeździe mieszanej.

I nie powiedziałbym, że silnik jest za słaby. Ot dla spokojnego kierowcy do zwykłej jazdy na co dzień jest OK.

Jeżdżę raczej standardowo (większość czasu spokojnie, czasem się bawię i ciągnę go do 5 tys. obrotów).

Zdolności terenowe oceniam jako dobre ( o ile można o takich mówić przy kompakcie). Faktycznie, jest to jedno z wyżej zawieszonych aut w swojej klasie. Nie zdażyło mi się jeszcze nigdy o nic zahaczyć, a mieszkam na wsi i zdarza mi się jechać drogą szutrową lub parkować w jakichś polach itp.

Dlaczego warto kupić Fiata? Jeśli masz nastawienie jak mój szwagier "byle nie Fiat" to nikt Cię do niego nie przekona. Jeśli natomiast nie masz kompleksów, nie chcesz przepłacać i liczysz na dobry stosunek jakości do ceny to bierz Fiata. Klientów przyciąga do niego głównie cena i to że mimo tego że jest stosunkowa niska to auto jest ogólnie nieźle wykonane. Ja mam Tipo 3 miesiące, przejechane 8k km i jestem zadowolony. Ogólnie pozytywne zaskoczenie i cieszę się jak mam do niego wsiadać. Brałbym drugi raz.

No ok a jak spalanie benzyny w tych autkach. Podam przykład jadę np 50 km w jedną stronę drogą powiatową z prędkościami umiarkowanymi w okolicach 90 - 111 km/h poza obszarem zabudowanym w obszarze zabudowanym i w miejscach ograniczeń zwalniam tak jak one nakazują po drodze mijam 4 miejscowości w jednej mam często mały korek na światłach kilkanaście samochodów. Potem troszkę wielkomiejskich korków i powrót tą samą drogą do domu. czyli trasa coś koło 100km i jakiejś 10-20 w dużym mieście gdzie niejednokrotnie są korki. Ile wtedy wyjdzie spalanie takiego auta ?

Mam 1,4 95km sw lpg wg kompa 8,2 w miescie co oscyluje w 10 lpg. Co do oleju to będzie około 0.5 l/1000km ale niby jest na dotarciu. Jak dla mnie do przyjęcia ale denerwuje może się uspokoi. Jezeli chodzi o komfort to duży plus. Duzo miejsca w środku i ciszej w porównaniu do Octavii 2 przed fl. Co do dustera to też był na tapecie ale raz ze troszkę mniej mi się podobał a dwa ze motor 1, 6 to juz nie to co 1 6 k4m.

@Przemko jak masz dobre wspomnienie ze Skodą, to może pomyśl na Rapidem. Pomimo, że jest to naciągnięta Fabia, to jest niewiele mniejszy od Tipo, z silnikiem TSI będzie bardzo oszczędny, porównywalnie do diesla.

Kolego kartonik ja uciekam od silników do kosiarek z ogromną turbiną ze skody na rzecz fiata i jego wolnossącego silnika. Jakoś mnie te bajery nie kręcą, zresztą jeździłem tym czymś bo dałem skodzie jeszcze szansę i powiem, że nie chcę nawet jakby mi dopłacali. W skodzie został tylko 3 cylindrowy silnik o pojemności 1,0 l , który żeby jechał trzeba kręcić na maks obroty a to skutkuje o wiele większym spalaniem niż w katalogu. Zresztą ja nie chcę VAG nie z tymi silnikami o których się tyle naczytałem.