To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
giannini Nie wiem jak jest w pincecie, szejsecie, czy dziewińcecie. W Tipo zapala przeciwmgielne po przekroczeniu kąta 90 stopni.
Nie uwierzę, jak nie zobaczę. Wątpię, że FCA robi różnice w tym temacie pomiędzy różnymi modelami aut, szczególnie, że liczba obrotów kierownicy od oporu do oporu to 2,5. 90st to już konkretny skręt.
Model 600 kojarzę, nawet wiekowo nie takie stare, sporo tego, ale co to 900? Coś nowego wyszło, czy masz na myśli staroć z lat 80? W tamtym doświetlania zakrętów nie było. W 600 też nie, więc już wiesz.
-
Nie zrozumiałeś mojej delikatnej aluzji do Twojego postu, który jest postem typu " nie wiem, nie jestem pewien, ale się wypowiem".
Chodziło o Tipo w którym trzeba obrócić kierownicę o 90 stopni, a nie inne samochody.
-
U mnie doświetlanie zakrętów załącza obrót kierownicy ponad 90 stopi, tka bliżej 100 i jest to raczej niewielkie skręcenie kół. Pełny skręt jest po 1 obrocie i + jakieś 120 stopni.
-
Potwierdzam, 90 stopni i załącza
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
giannini Chodziło o Tipo w którym trzeba obrócić kierownicę o 90 stopni,
Kajam się uniżenie. W pincecie też jest 90st.
-
Cytat:
Napisał
krowka1978 Kajam się uniżenie. W pincecie też jest 90st.
Przyjmuję, ale tylko warunkowo :cool: