Sprzedam Fiat Bravo II 2009 1,6 MJ 105KM od pierwszego właściciela

Przedmiotem jest widoczny na załączonych zdjęciach :
Kultowy i funkcjonalny samochód FIAT BRAVO (VIN ZFA 19800004248233)
z wyjątkowym niezawodnym bezawaryjnym silnikiem DIESLA 105 KM
o pojemności 1, 6 litra bardzo dynamicznym, mocnym oraz niesamowicie oszczędnym spalanie 4, 4 L/100km . Jest to silnik fabrycznie bez DPF
Przebieg - 296000 tys. ( dla chętnych 140000 za 100 zł u znajomego Janusza  )
Samochód zakupiony w salonie Romar w Radomiu. Jestem pierwszym właścicielem. Nie kupujesz samochodu okazjonalnie od płaczącego Niemca ;)
Samochód posiada oryginalne światła bi-ksenon z poziomowaniem, szklany otwierany szyberdach, pakiet sport ( przeszycia czerwoną nicią, pedały aluminiowe, kierownica wielofunkcyjna skórzana, połączenie telefonu Bluetooth Blu&Me podświetlenie wewnętrzne klamek, podłokietnik, klimatyzowany schowek na napoje, nakładki progów, felgi aluminiowe 17”), czujniki parkowania, hak holowniczy
( wykorzystywany do platformy na rowery)
Wnętrze czyste, jak nowe ! Bez przetarć oraz bez dziur. Stan techniczny - bez jakiegokolwiek zarzutu. NIC NIE STUKA! NIC NIE PUKA. Bieżąca udokumentowana wymiana płynów i rozrządu. Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa serwisowana W cenie felgi aluminiowe z oponami zimowymi Continental. Samochód sprawny w 100%. Ubezpieczenie OC. do 13 maja 2019 r.

Ło Panie toż to jeszcze jeździ , Fiat i 300tyś przecież to trzy razy już powinno wybuchnąć ;-) A na serio bardzo ładny , mam słabość do białych Bravo , mimo że mam czarnucha.

Cena?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Ile wytrzymały EGR i koło dwumasowe? Tzn. przy jakim przebiegu zostały wymienione. Jakieś awarie w trakcie eksploatacji? Będę wdzięczny za odpowiedź, jeżdżę podobnym z 2009, z tym że ja dopiero przekroczyłem 100k i u mnie awarii do tej pory brak (poza wymianą jednej świecy żarowej przy przegiegu 50k)

jaka cana?