Szarpanie przy zmianie biegów i przyspieszaniu - T-Jet

Witam
Jestem posiadaczem Tipo HB z silnikiem 1.4 T-Jet i przebiegiem 5600.
Jakiś czas temu zauważyłem że zmiana biegu z 1 na 2 jest dosyć oporna (2 bieg wchodzi bardziej opornie od pozostałych).
Jakieś 2 tyg. temu efekty się nasiliły i podobne problemy pojawiły się z pozostałymi biegami.
Dodatkowo pojawił się problem z przyspieszaniem - w momencie gdy pedał sprzęgła jest całkowicie puszczony i wciskam gwałtowniej gaz czuć szarpnięcie, podobno dzieje się gdy puszczam gaz (tak jak by silnik był hamowany?)

Czy ktoś miał podobne objawy w swoim modelu?

Nie pytaj się czy ktoś miał czy nie bo porady typu "miałem" lub "nie miałem" nic Ci nie dadzą. Dzwoń do ASO i umawiaj sie na wizytę bo gwarantuję Ci, że to co opisujesz nie naprawisz w garażu, kluczem nasadowym i wkrętakiem :) ASo kolego ASo

W 500L 1,4 t jet biegi wchodzą bez problemu. Jeśli przy zmianie biegów 1-2 czuć szarpnięcie to coś nie tak jest. Tam raczej jest zamulanie, gdy obroty przy zmianie nie są utrzymywane Ok 1,5 tys/min. Warto wybrać się do serwisu.

Coś tam takiego podobnego zauważyłem w swoim 1,4 bez T. Czasami podczas przejścia z 1 na 2 pojawia się może nie szarpniecie a coś ala taki dziwny rzut który przenosi się na którąś poduszkę. Tak bym to opisał natomiast biegi wchodzą jak na fiata po fiatowsku.

Tipo tjet generalnie brutalnie się obchodzi z nagłym dodaniem lub odjęciem gazu. Mocnym szarpnięciem właśnie. Trzeba się przyzwyczaić

Sent from my MI 6 using Tapatalk

Cytat:

---

Napisał bravowhiskey1988

Tipo tjet generalnie brutalnie się obchodzi z nagłym dodaniem lub odjęciem gazu. Mocnym szarpnięciem właśnie. Trzeba się przyzwyczaić

Sent from my MI 6 using Tapatalk

---

Dodanie owszem pociągnie, ale to raczej moment obrotowy, przy zdejmowaniu nogi z gazu u mnie nie występuje szarpnięcie, tylko płynne zwalnianie.

W takim razie może to być spowodowane fabrycznym gazem w moim wypadku

Sent from my MI 6 using Tapatalk

Cytat:

---

Napisał bravowhiskey1988

W takim razie może to być spowodowane fabrycznym gazem w moim wypadku

Sent from my MI 6 using Tapatalk

---

też mam fabryczny

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

i płynnie zwalnia, ale mam na mysli wyższe biegi, w sumie na niskich nie miałem jeszcze potrzeby gwałtownego odejmowania gazu, a przejechałem dopiero 1100 km :D