Ja to bym odradzał takich operacji w elektronike. Puźniej mogą być problemy z elektroniką. Po co ci te swiatła?
To jest widok strony w wersji do druku
Ja to bym odradzał takich operacji w elektronike. Puźniej mogą być problemy z elektroniką. Po co ci te swiatła?
gdzie ten prąd ma ci popłynąć na jaką elektronikę , układ świateł drogowych jest zabezpieczony bezpiecznikiem, aby światła "długie"zadziałały muszą być zwarte styki w przekaźniku gdzie przy opcji modułu drl jest w stanie spoczynku -same światła drl włączą się automatycznie(włącznik świateł na auto lub 0) jeżeli napięcie na zaciskach aku wzrośnie powyżej 13 v, używałem w cromie ponad 3 lata i nic się nie sfajczyło, teraz mam w foce i jestem bardzo zadowolony nie muszę pamiętać o przekręceniu włącznika świateł i być niemiło zaskoczonym przez panów z drogówki
wszystkie przewody oczywiście lutujemy nie robimy tego szybkozłączkami bo prędzej czy później zaśniedzieją a i przewód w który się wpinamy takim ustrojstwem potrafi zgnić - przerwać się
Ja widzę dwa podstawowe powody, żeby założyć światła dzienne. Moja Croma wyposażona jest z czujnik zmierzchu oraz radio z nawigacją. Gdy w zeszłym roku spędziłem kilkanaście dni na pograniczu niemiecko-francuskim, cały czas jeździłem bez włączonych świateł w ciągu dnia. To była prawdziwa przyjemność. Wjeżdżałem do tunelu lub podziemnego garażu i światła się same włączały, a jak wyjeżdżałem na słońce to automatycznie gasły. Ale najważniejsze, było to że nie musiałem za każdym razem po uruchomieniu silnika, jak idiota przełączać nawigacji na dzienne podświetlenie, żeby coś widzieć na ekranie. Zgadzam się jednak z tym, że ciężko dobrać odpowiednie światła. Jak na razie nie znalazłem takich, które porządnie będą wyglądać w zderzaku Cromy, ale nie poddaję się i jak trafię coś odpowiedniego, to na pewno założę.
Croma przed liftem ale mam ksenony i tez mysle nad swiatelkami do dziennej .
W lampach jest ksenon plus zwykła zarowka do długich .
Myślałem o okrągłych do dziennej zamontowanych obok przeciwmgielnych ..Ale czy to nie bedzie wiesniacko wygladalo ?
To jest jedno z lepszych rozwiazan. Duzo volvo v56 widuje wlasnie z takimi dziennymi.
Nic się nie stanie jak domontuje się diody prostownicze w przewód. Zerowy wpływ na elektronikę. Można co najwyżej żarówki uszkodzić
Zakładajta te moduły bo mnie też aż korci.
:mrgreen:
Patrzyłem teraz na najróżniejsze i ważne jest to żeby były sterowane wzrostem napięcia. Widzę, że niektórzy sprzedają po prostu zwykłe przekaźniki w pudełeczkach które włączają światła po przekręceniu kluczyka(to co mamy normalnie w Cromie), widziałem też moduły włączające się " po kilku sekundach od przekręcenia kluczyka" co też nie do końca jest ok.
Moją uwagę przykuło to MODUŁ ŚWIATEŁ DŁUGICH DZIENNYCH DRL Dzienne Nr 1 (7048038914) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. może nie najtańsze, ale... Są tam w opisie linki do filmików co i jak to wygląda.
Kiedyś zakładałem coś takiego (też sterowany napięciem)
Załącznik 31900Załącznik 31901
Działał ok, ale tak jak pisałem siał zakłócenia na panel klimatyzacji podczas kiedy były mrozy na zewnątrz. Podobno wystarczyło przełożyć kabel zasilania pod inny "prąd" i działał prawidłowo - była to akcja forumowa i w sporo wiary zakładaliśmy te moduły wraz z opisem na forum co, gdzie i jak do czego to powpinać.
Jednak nie zdążyłem przełożyć tego przewodu bo... mrozy ustały no i dlatego też bo sprzedałem auto.
Moj znajomy to poleca:
Swiatła Dzienne Moduł Świateł Długich Drogowych (6643413506) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Od 5 lat ma zamontowane i zero problemow.
A ja polecam lepard. Ma funkcje włączania halogenów po otwarciu/zamknięciu auta
Skoro już mamy polecane moduły to...
Skąd braliście prąd postojówek do sterowania modułu DRL? Bo już wiem, że w skrzyneczce z bezpiecznikami przy aku takowego nie ma :mrgreen:
trzeba zlokalizować w lewej wtyczce od reflektora pozycję i można pogmerać we wiązce aby wpiąć się w przewód , ja osobiście wpiąłem się przy wtyczce a przewód wsadziłem w oryginalną "osłonkę" wiązki reflektora
Wiem tam już ponamierzałem ;) dlatego wiem, że tego przewodu w tej skrzynce nie ma ;) Wiem, że nie jest problemem pociągnąć jeden 30 centymetrowy przewód. Moduł już zamówiony. Przyjdzie to będzie relacja z montażu :)
czy ktoś miał do czynienia z takim wynalazkiem ?
ŚWIATŁA LED P21W DZIENNE I KIERUNKOWSKAZY DUAL 2w1 (6973512797) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Problem w tym ze raczej żadne LED dual nie maja homologacji...
kolejny problem to pajęczyna z kabli i nie wiadomo jak ze szczelnością tego zestawu oraz samym stabilnym montażem takiej żarówki, nic nie pisze o sieci can także może siać błędem spalonej żarówki kierunkowskazu
I podejrzewam, że zaraz wywali błąd żarówek kierunkowskazu.
Co do dołożenia sterownika to...
https://youtu.be/vlRPfGYONuY
Fajny materiał 👍 już dawno trafiłem na Twoje filmiki, wiele tego na yt nie ma o Cromie ☺️
No ale zawiedziony jestem, niby mam inny moduł, ale efekt może być ten sam i nie wiem czy jest sens sie bawić...
Póki co na razie używam tego. Wszystko było by dobrze gdyby nie ta jedna rzecz. Ogólnie urządzenie jest fajne i fajnie się go też programuje.
Zakładaj i zobacz co Ci szkodzi. Może u Ciebie nie będzie kaprysić ;)