To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
manio20 ja mam takie stuki od dwóch lat, podkręć sobie głośniej radio [emoji38]
Dlatego opisałem to coś słyszę i pytam czy ktoś się z tym spotkał? Czy to sprzęgło tak pracuje czy może docisk się sypie bo jest fabrycznie wadliwy i wykrzaczy mi się na przykład zaraz po gwarancji Jak dla mnie dziwna sprawa zważywszy na to co inni użytkownicy piszą w wcześniejszych postach
A co do podkręcania radia... Typowa Januszowa odpowiedź [emoji16]
Wysłane z OnePlus 6T + Tapatalk
-
Cytat:
Napisał
Moski_81 Dlatego opisałem to coś słyszę i pytam czy ktoś się z tym spotkał? Czy to sprzęgło tak pracuje czy może docisk się sypie bo jest fabrycznie wadliwy i wykrzaczy mi się na przykład zaraz po gwarancji Jak dla mnie dziwna sprawa zważywszy na to co inni użytkownicy piszą w wcześniejszych postach
A co do podkręcania radia... Typowa Januszowa odpowiedź [emoji16]
Wysłane z OnePlus 6T + Tapatalk
hehe skąd ja to znam ? haha kolego zapitalaj na serwis bo to nienormalne ,skrzynia ma być cicha i płynnosc włączania biegów poprawna bez haczenia to nie te czasy kiedy haczenie było "normalne" tak jak np. w" Poldożerze " włąnczając wsteczny bieg czy jedynkę ,także ja bym nie odpuścił !
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Moski -81 ,I jeszcze jedna sprawa .Czy był w międzyczasie sprawdzany olej w skrzyni ? jak nie ? to może być go za mało i stąd te dźwięki !
-
Cytat:
Napisał
mardas hehe skąd ja to znam ? haha kolego zapitalaj na serwis bo to nienormalne ,skrzynia ma być cicha i płynnosc włączania biegów poprawna bez haczenia to nie te czasy kiedy haczenie było "normalne" tak jak np. w" Poldożerze " włąnczając wsteczny bieg czy jedynkę ,także ja bym nie odpuścił !
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Moski -81 ,I jeszcze jedna sprawa .Czy był w międzyczasie sprawdzany olej w skrzyni ? jak nie ? to może być go za mało i stąd te dźwięki !
Czyli nie jestem jedyny... Co zdiagnozowali w ASO i jakoś do tego tematu podeszli?
Wysłane z OnePlus 6T + Tapatalk
-
Cytat:
Napisał
Moski_81 Czyli nie jestem jedyny... Co zdiagnozowali w ASO i jakoś do tego tematu podeszli?
Wysłane z OnePlus 6T + Tapatalk
Kolego ja w obecnym Fiaciku który posiadam , nie mam problema co do skrzyni źle mnie zrozumiałeś :lol: ale to przeszłość , z doświadczenia wiem ,że takie przypadki nie powinny być jak piszesz ,także nie wiem jak serwis zareaguje na tą usterkę ? bo w/g mnie jest to usterka ! i trzeba pojechać choćby sprawdzili poziom oleju w skrzyni ? bo jak pisałem może być za mało ? ,a jeśli po sprawdzeniu jest Ok i nadal jest hałas ,no to już inna "bajka " mogą być łożyska itp. także z uporem maniaka ,walcz co by kompleksowo tą sprawę załatwili ,sprawdzając wszystko co jest możliwe do sprawdzenia !
-
Byłem dziś w ASO Wsiadłem do demówki z tym samym silnikiem i było to samo Pracownik który mnie obsługiwał wsiadł do mojego auta a później do demo stwierdził że to słyszy ale przyznał że pierwszy raz Nie miał żadnych zgłoszeń na taką wadę a samo sprzęgło raz wymieniał na gwarancji w tym modelu.
Sam nie wiem co teraz myśleć... Pojeżdżę jeszcze kilka tysięcy i zobaczę czy to będzie się nasilać Gwarancji jeszcze mam 21 miesięcy a do ASO rzut beretem [emoji6]
Wysłane z OnePlus 6T + Tapatalk
-
Cytat:
Napisał
Moski_81 Mam podobny problem Stojąc w korku kiedy ruszam na 1 biegu i sprzęgło jest popuszczone w połowie ponowne jego wciśnięcie powoduje charakterystyczny stuk/klik Identyczna sytuacja na wstecznym biegu.
Auto ma przejechane 3100 km Wersja T-Jet HB
Niestety tak przy tym silniku odzywa się koło dwumasowe. Miałem okazję jeździc kilkoma Tipo t-jet i w każdym było to słyszalne, w moim też od samego początku. Klik słychać kiedy następuje zluzowanie napiętych elementów koła dwumasowego.
Cytat:
Napisał
manio20 ja mam takie stuki od dwóch lat,
Bo masz t-jet z kołem dwumasowym.
Cytat:
Napisał
mardas to jest anormalne ! U mnie CISZA !
Bo u Ciebie nie ma dwumasy.
Cytat:
Napisał
mardas Kolego ja w obecnym Fiaciku który posiadam , nie mam problema co do skrzyni źle mnie zrozumiałeś ale to przeszłość , z doświadczenia wiem ,że takie przypadki nie powinny być jak piszesz
U Ciebie też nie ma dwumasy.
Cytat:
Napisał
Moski_81 Byłem dziś w ASO Wsiadłem do demówki z tym samym silnikiem i było to samo
I tak jest w każdym, w jednym głośniej w drugim ciszej.
-
Nie wiem czy wszyscy mówimy o tym samym kliknięciu / stuku.
Ja mam 1.4 95km (podobnie jak IgorRz) i od pół roku słyszę kliknięcie, które mogę porównać do dźwięku wciśnięcia micro-przełącznika. Dźwięk pojawia się przy wciskaniu sprzęgła, tylko przy zapalonym samochodzie, ale i nie zawsze (i nie jest to powtarzalne). Nie ma szarpania sprzęgła. Podczas przeglądu ASO nic nie znalazło (dziwne!). Samochód mam z 08.2017, więc już z "lepszym" dociskiem sprzęgła.
Dodam, że "klik" dla mnie nie jest jakoś bardzo uciążliwy, ale przez pierwsze 10 miesięcy użytkowania samochodu nie było słyszalne. Spodziewam się tu jakiejś fuszerki ze strony FCA jeśli chodzi o elementy pedała sprzęgła.
-
Mialem tak samo jak ty ale od ok 27k km klikniecia nie mam.
-
Klikało klikało , aż wreszcie coś jeb..o, właśnie czekam na lawetę, nie da rady wcisnąć sprzęgła i zamienić biegu
-
Pewnie pękła sprężyna w tarczy dociskowej sprzęgła, chyba że miałeś już to robione była akcja na ten element.
-
Cytat:
Napisał
steyr była akcja na ten element.
Coś oficjalnego FIAT pisał na temat docisku , jakich roczników to dotyczy?
-
Pomyliłem akcję, chodziło mi o podkładki w mechanizmie różnicowym. Aczkolwiek było kilka przypadków na forum gdzie w 1.4 95KM pękały dociski w okresie gwarancyjnym.
-
Sprzęgła nie powinny dotyczyć roczników 2017. Chyba, że zmienili na podobne gó...
-
Auto odebrane z ASO, diagnoza: uszkodzony docisk, wymiana sprzęgła. Została jeszcze wymiana tylnej listwy z psudochromu (bąble) oraz diagnoza stuków przy kręceniu kierownicą ( wstępnie awaria wspomagania) oraz głośnej (coraz głośniejszej ) pracy sprężarki klimatyzacji.
-
Cytat:
Napisał
Paweł2014 Auto odebrane z ASO, diagnoza: uszkodzony docisk, wymiana sprzęgła. Została jeszcze wymiana tylnej listwy z psudochromu (bąble)�� oraz diagnoza stuków przy kręceniu kierownicą ( wstępnie awaria wspomagania) oraz głośnej (coraz głośniejszej ) pracy sprężarki klimatyzacji.
Ciekawe za ile u mnie je**ie. Jaki miałeś przebieg? Ciekawe czy na 1 przeglądzie jak o tym wspomnę coś z tym zrobią.
-
Cytat:
Napisał
rafsta2998 Ciekawe za ile u mnie je**ie. Jaki miałeś przebieg? Ciekawe czy na 1 przeglądzie jak o tym wspomnę coś z tym zrobią.
Problem z dociskami dotyczył silnika 1.4 95KM.
-
Cytat:
Napisał
rafsta2998 Ciekawe za ile u mnie je**ie. Jaki miałeś przebieg? Ciekawe czy na 1 przeglądzie jak o tym wspomnę coś z tym zrobią.
Nie dużo -15020 , 90% jazda w mieście. Ogólnie mam wrażenie, że auto zaczyna się sypać, od wczoraj przy obrotach silnika ok 3100 z okolic poduszki powietrznej pasażera słychać głośny dźwięk, jakby drgających , niedokręconych metalowych elementów:?:
-
Wyjmij ze schowka wszystkie zbędne klamoty...:lol:
-
Cytat:
Napisał
jacek2 Wyjmij ze schowka wszystkie zbędne klamoty...:lol:
Klamoty wyjęte w pierwszej kolejności, niestety tak nie to ;)