To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
Maxi Może być że teraz poduszka jest zbyt sztywna i przenosi wibracje. Jaki klej użyłeś?
Klej do szyb samochodowych, K2 czekam na wizytę u mechanika i wymianę poduchy na nową, odrzucam najgorsze wizję z nadzieją że teraz poduszka zrobiła się za twarda. Czytam na forum Vectry że to może być przegub wewnętrzny. Wymieniał już ktoś jak w kosztach to wygląda.
-
Sam krzyżak przegubu oryginał 300zł. Wyrobić może się też kielich. Ale raczej miałbyś telepanie budą przy przyśpieszaniu a nie stuki. W Twoim przypadku do sprawdzenia poduszki, dokręcenie wahaczy, sprawezenie luzu na mechaniźmie różnicowym.
-
Witam wszystkich serdecznie.
Poduszka wymieniona koszt 245 zł."Febi" pierwsze wrażenie po wymianie- nie trzęsie już tak budą przy odpalaniu, po drugie pukanie ucichło o połowę ale nadal jest, ogólne wrażenie z jazdy zanikło delikatne ale rumotanie(z którego wcześniej nie zdawałem sobie sprawy) z dolnej części samochodu czuć że silnik wisi mięciutko, poprawa zmiany biegów. Dodam że reszta poduszek w oględzinach wypadła ok. Wymieniłem tylko tylną dostęp utrudniał łącznik elastyczny tłumika więc wykręciłem całe mocowanie aluminiowe. Czas pracy 40 min. A najważniejsze narazie nie słychać wibracji i buczenia. Nie miałem jeszcze okazji przegonić samochodu na dłuższym dystansie ale sprawdzę i jeszcze się odezwę
-
PUNTO wraca do działu Punto!
-
Cytat:
Napisał
Stomil PUNTO wraca do działu Punto!
Jakie Punto? było Punto
teraz Croma 1.9 150 kM 2007 uzupełnienie profil i będzie ok.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
NovoSeven Jakie Punto? było Punto
teraz Croma 1.9 150 kM 2007 uzupełnienie profil i będzie ok.
Już zmienione - moja wina
-
Witam odnawiam temat odgłosów, po przejechaniu ok 500 km wysłuchałem się. Dźwięk nadal jest podczas dodaniu gazu przy zmianie biegu, powtażalny przy prędkości 60 -90km. Słychać też przy jeździe że stałą prędkością podczas której ujmie się gazu i doda wtedy (głuche buch) pod spodem auta, dźwięk słychać podczas cofania czyli manewrowania sprzęgłem gdy podał w górę jest dźwięk(choć ciszej). Przy delikatnym obchodzeniu się gazem nic nie słychać, mam wrażenie że dźwięk siedzi w okolicy pedałów sprzęgł a czasami pod silnikiem sam nie wie jeżeli ktoś to przerabiał proszę o podpowiedź
-
Sprawdź dokręcenie dużej tulei wahacza przedniego.
-
W mojej Cromie od jakiegoś czasu coś się zaczęło złego dziać,
Przy wrzucaniu biegów czasem jedynka wchodzi z lekkim oporem (ale nie zawsze), dwójka średnio ale ogólnie dobrze.
Kiedy przerzucam z 2 na 3 wtedy coś jakby zahaczało (wydaje się że celuje między 1 i 3) , bieg wchodzi a raczej wpada ze stukiem.
Biegi 4,5,6 wchodzą bez zarzutu,ale na 4 czasem mam lekkie drgania lewarka.
Sprzęgło przy szybszym puszczaniu na jałowym wywołuje lekkie stuknięcie prawie niesłyszalne wewnątrz samochodu.
Planuję niedługo wizytę u mechanika ale wolałbym sam się trochę zorientować w problemie.
Nie wiem czy stuknięciu winna będzie poduszka skrzyni czy czas jednak większe koszty.....
Miałem ostatnio okazję pojeździć Cromą sąsiada w wersji 150KM i zauważyłem że biegi ładniej wchodzą a Croma jakby ciszej pracowała.
-
Powiedzcie czy w waszych cromkach rano przy minusowej temperaturze ciężko ruszyć drążek zmiany biegów?
-
wymień olej na motula 75w90
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
radomir W mojej Cromie od jakiegoś czasu coś się zaczęło złego dziać,
Przy wrzucaniu biegów czasem jedynka wchodzi z lekkim oporem (ale nie zawsze), dwójka średnio ale ogólnie dobrze.
Kiedy przerzucam z 2 na 3 wtedy coś jakby zahaczało (wydaje się że celuje między 1 i 3) , bieg wchodzi a raczej wpada ze stukiem.
Biegi 4,5,6 wchodzą bez zarzutu,ale na 4 czasem mam lekkie drgania lewarka.
Sprzęgło przy szybszym puszczaniu na jałowym wywołuje lekkie stuknięcie prawie niesłyszalne wewnątrz samochodu.
Planuję niedługo wizytę u mechanika ale wolałbym sam się trochę zorientować w problemie.
Nie wiem czy stuknięciu winna będzie poduszka skrzyni czy czas jednak większe koszty.....
Miałem ostatnio okazję pojeździć Cromą sąsiada w wersji 150KM i zauważyłem że biegi ładniej wchodzą a Croma jakby ciszej pracowała.
wymień olej na motula 75w90
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
paczer Powiedzcie czy w waszych cromkach rano przy minusowej temperaturze ciężko ruszyć drążek zmiany biegów?
tak
-
Mam w skrzyni Motul Gear 300 75W90.
Ilość licząc że przy wymianie zostało ok 200ml starego to Motula zalano 2,6l-czyli w sumie 2,8l.
-
Cytat:
Napisał
paczer Powiedzcie czy w waszych cromkach rano przy minusowej temperaturze ciężko ruszyć drążek zmiany biegów?
Nie mam takiego problemu
Pewnie zamarzają Ci linki....
Wilgoć dostaje się pod pancerz, przez uszkodzone osłonki.
Warto spróbować do pancerza wstrzyknąć jakieś płynne smarowidło