Wode dodac do lpg pod cisnieniem. Mistrzostwo swiata
To jest widok strony w wersji do druku
Wode dodac do lpg pod cisnieniem. Mistrzostwo swiata
Może w jakiś warunkach mu tam pali 7L lpg :D Mi po mieście na dryndzie pali 10-12 LPG (komputer pokazuje wtedy spalanie 9-10PB). Panowie z serwisu mieli przykaz nim pojeździć. Zrobili nim jakieś 70km i spalanie wg komputera wynosiło 14L/100km (16-17LPG?). Więc wszystko można :D
Czyli co ? Mam zle skalibrowaną instalacje gdy jadac powoli na trasie takie spalanie wychodzi? Po miescie pali znacznie wiecej. Instalacja skalibrowana w ruchu drogowym przez AGS, kto jak nie oni maja sie na tych instalacjach znac. Ale będę jechal do nich ponownie na przegląd gazu przy 30 tys km wiec na pewno powiem im ze wszyscy na około znają się bardziej. Auto jezdzi na lpg podobnie jak na benzynie jesli chodzi o osiagi i pali ok 1,5-2L wiecej LPG niz Pb więc nie wim co jest skręcone. Komputer pokazywal spalanie 5,8 wiec też jest pewnie zjebany jak wasze łby. Nie chwale sie ani sie nie żale tym spalaniem, czasem ktos tu zaglada kto chce dowiedziec sie ile to pali, zastanawiajac sie przy wyborze auta.
Banda pojebów na forum sie powiększa, co jeden to kurwa mądrzejszy...
Oczywiście , że na trasie może tyle spalić. Jak PB żre przy spokojnej jeździe 5 czy tam 5.5 to czemu ma nie łykać gazu 7.
Dawno się nie odzywałem więc zaktualizuje moje spalanie. Tak się składa że eksploatuje dwa Tipacze HB 1.4T (jeden prywatny 04.2018 i jeden służbowy 02.2018).
Tak więc:
1.Prywatny
Po 5 miesiącach użytku wyłacznie łikendowego, wyjazdy z rodziną, majówka, wakacje - jazda bez spięcia, logiczna bez szaleństwZałącznik 33441
ostatnie spalanie
Załącznik 33442
Więc jak na T-jeta to jest dobrze, jestem zadowolony, wiadomo jazda specyficzna bo 90% trasy. Opropo przekłamania komp 6,1 a Motostat 6,63.
2. Służbówka
Po 7 miesiącach i 21kkm jest z kompa 7,5 l/100km więc realne koło 8 l/100km (służbówka, czasami ktoś inny gdzieś podjedzie inie bawie sie w motostata).
Jazda jak to wiadomo przy służbówce raczej gonitwa. Zdarzały się niechlubne rekordy - pusty bak po 300km (17 l/100km... autostrada 180-200km/h) ale jeżdząc normalnie 7-7,5 l/100km wychodzi (komp).
Spalanie 6.6 l z kompa, 534 km przejechane. 75% miasto reszta drogi do 90km/h. Klima 100% przebiegu. Z kija 7.2
Gaz do cls'a :D jebłem : D
Ten moment kiedy nie wezmiesz leków i marzenia pomieszają się z rzeczywistościa. Ale w sumie to kto bogatemu zabroni. Oczywiscie jesli mowimy o nowym nie nasto letnim trupie w cenie tipo tipo.
A w temacie CLSa500 to w 2015 roku miałem model 2014 w weekend z możliwością potestowania.
Przybył do mnie najwypasieńszy model testowy z fabryki w Stutgarcie [emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...941204d67f.jpg
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Ot takie pytanko matematyczne: jak sie maja koszty amortyzacji takiego auta (czy tam utraty wartości jak zwał...) i inne koszty stale (przeglady ubezpieczenie itp)oraz zmienne nie obejmujace paliwa do samych kosztow paliwa.
Odpowiedz A: kilka-max. kilkanascie procent
B:Bardzo duzo
C: Nie wiem, nastepne pytanie.
Ten kto wybral odpowiedz A wygrywa wczasy w osrodku Corleone w Pruszkowie.
I tym samym wiadomo ze zakladanie LPG w miare nowym aucie tej klasy daje gówniane oszczedności patrząc na temat całościowo.
A kilkunasto letni-no cóż -co do kupowania roznych starych rzeczy na które człowieka nie stać gdy są nowe mam swoje, niepopularne zdanie.