No miodzio ;-). A zatem konkretne pytanie. Jestes w stanie znalezc rozpiske wyprowadzen z body. Tzn na ktorym pinie ktorej wtyczki jest sygnal do przeciwmgielnych? Bo na szybko patrzac w pdf nie widzialem
To jest widok strony w wersji do druku
No miodzio ;-). A zatem konkretne pytanie. Jestes w stanie znalezc rozpiske wyprowadzen z body. Tzn na ktorym pinie ktorej wtyczki jest sygnal do przeciwmgielnych? Bo na szybko patrzac w pdf nie widzialem
Z goru thx bo szukanie tego klopotliwe.Cytat:
Napisał JackTheNight
Dla potomnych co by mozna bylo dolozyc.
I jeszcze jakby mozna sterowanie z kiery. Mam niecny plan wykorzystania przyciskow na kierownicy od aktywnego tempomatu (ktorego nie mam, a mam taka kiere) do sterowania obiegiem zamknietym. Jesli tylko wychodzi stamtad sygnal rezystancyjny a nie po can bo wtedy żopa.
Schemat przeciwmgielnych przód:
Załącznik 29861Załącznik 29862
Czyli zasilanie na lampy to wtyczka C w Body pin 6 i 7 - kolory przewodów to brązowy z czarnym paskiem i brązowy z szarym paskiem.
Wtyczka C to ta na samej górze nad bezpiecznikami - wtyczka pozioma :
Załącznik 29863
O tempomacie masz tutaj wszystko : https://drive.google.com/open?id=1Qb...fqaHYqvacLsPmA
Ale widać ze schematów, że przyciski podają sygnał po sieci LIN.
To samo dotyczy przycisków od radia, od sterowania menu w licznkach itp.
Dzieki. Jak do tego dojrzeje moze jakis manual strzele. Ale z planu włączania obiegu zamkniętego z kiery chyba nici. A szkoda bo mam trzy nieużywane całkiem przyciski. Z opisów wywnioskowalem że jest czujnik biegów (nie tylko luzu) chyba w każdej wersji. Niestety moje wskazniki nie wyswietlają aktualnego biegu (BTW ciekawe od czego to zalezy) a też lubie to widzieć. Moze coś wykombinuje.
Edit: Pisze że wskaznik aktualnego biegu wyłącznie w skrzyni automatycznej. Może to ktoś potwierdzić lub zdementować?