To jest widok strony w wersji do druku
Cześć
Ostatnio auto zaczęło mi drżeć, najbardziej to czuć na wyższych biegach, przy wyższych prędkościach, powiedzmy od 60 km/h w górę (obroty około 2-3 tys.). Przebieg teoretycznie 150 kkm, nic mi nie wiadomo aby poprzedni właściciele zmieniali dwumasę, bo o dwumasę tu pewnie chodzi, tak?
Jak Sądzicie, faktycznie to może być dwumasa? A może inne typy?
Pozdr.
P.
Nie wszystko odrazu sprowadza się do koła dwumasowego. To nie jest jedyną część w samochodzie :/
Czy na postoju przy biegu jałowym dochodzą jakieś dźwięki z skrzyni biegów ? Lub jak wciśniesz sprzęgło i puścisz dźwięk się zmienia ?
Czy przy rozpędzaniu samochodu wibracje są większe ?
Co się dzieje jeżeli osiągniesz np. 80km/h i występują wibracje i wtedy wrzucisz luz ? Dalej są ?
Jeżeli na luzie dalej są zacznij od sprawdzenia stanu ogumienia, ciśnienie/wyważenie/sprawdzenie felg/
Zapomniałem dodać w sumie bardzo ważne, wibruje przy przyśpieszaniu w sumie raczej tylko.Cytat:
Napisał Twistt
Wydaje mi się, że skrzynia nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków.
Po wrzuceniu na luz wibracje znikają, po redukcji się zmniejszają.
Koła wyważone ponad tydzień temu (przy okazji zmiany na zimówki), przed wyważeniem było to samo. A do spraw związanych z ciśnieniem w oponach podchodzę wręcz z przesadną dbałością ;)
Zawieszenie ok ?
miałem kiedyś identyczna sytuację w Alfie 156 2.4 JTD wina były przeguby wewnętrzne . Zobacz czy osłony tych przegubów nie są uszkodzone ?
Jeśli tylko przy przyśpieszaniu, to prawdopodobnie przegub wewnętrzny. Temat opisywany niedawno na forum. Sam tak miałem. Poszukaj, poczytaj.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Aha i dodam, że nie miałem uszkodzonej osłony przegubu. Popuściła opaska i dostała się woda...