Mnie też by przeszkadzało...
Swoją drogą, to skrajne niedbalstwo tak wrzucać narzędzia do wnęki na zapas.
To jest widok strony w wersji do druku
Słuchajcie proszę Was o poradę czy autem z Niemiec bez żadnych papierów (książka, instrukcja itd..) warto sobie zawracać głowę?
Wynajęcie firmy, której specjaliści sprawdzą mechanikę, komputer podwozie itd to nie problem... Ale czy są w stanie wykryć tzw ulepy jak pisaliście?
Z autem była jakaś karta kodu kluczyka, radia itd tak?
Powinienes dostac dwa kluczyki + karte kodową fiata. Jak karty kodowej nie bedzie ,trzeba w serwisie zalatwiac ,koszt ok.200zl. Karta jest potrzebna ,nieraz do odpalenia awaryjnego ,gdy immo padnie. W moich fiatach ,karty mam. Jak handlarz lub Niemiec tego nie ma ,to cos kombinuje lub ukrywa.
Załącznik 30860
Załącznik 30861
Jak sądzicie skąd ta rdza w okolicach skrzyni biegów?
Czy możliwe, że coś było robione w skrzyni lub wylał się płyn hamulcowy?
Czy znacznie więcej spali silnik 150 kM niż ten 120 kM w tym modelu?
Warto wziąć pod uwagę tą wersję 150 kM?
Wg danych producenta między 90kM, a 120kM różnica w spalaniu żadna. A ten 150kM spala niby więcej, pytanie tylko jak to się ma d realistycznego spalania w mieście?
Pierwszy Twój post jest z października 2017.Mamy marzec a Ty dalej zamulasz na forum? Wow.Jak tak dalej pójdzie w 2021 będzie fura:cool:
hehe, cóż, pozbyłem się starego auta i sprawdziłem kilka z ogłoszeń. Wynajęcie firmy do sprawdzenia auta na odległość trochę kosztuje, a w pobliżu nie było takiego, który mnie by zainteresował.
Uważasz, że warto się śpieszyć z zakupem? To moje drugie auto, z pierwszym pośpieszyłem się, teraz nie muszę. Do 2021 nie, sądzę, że do wiosny :-).
Za zamulanie przepraszam szanownych forumowiczów.