1 załącznik(i)
Fiat Bravo 2 1.9 MJet 150KM klapy wirowe
Witam ponownie,
W naszych fiatach głośno od zawsze jest na temat tego "genialnego wynalazku" tj. klap wirowych w kolektorze ssącym. Kilka dni temu miałem dziwną historię: podczas jazdy na trasie ekspresowej usłyszałem dziwny dźwięk (taki klekot, jakby 2 plastikowe łyżeczki obijał o siebie), który był głośniejszy wraz z naborem obrotów. Po postoju musiałem ruszyć dalej i po kilku km dźwięk ustał i do tej pory nie wrócił. Zacząłem grzebać, szukać co się mogło wydarzyć. Do głowy wpadł mi pomysł tych nieszczęsnych klapek wirowych, że zwyczajnie któraś się urwała.
Teraz pytanie do Was koledzy, koleżanki: jak mogę w domowych warunkach stwierdzić w jakim stanie są te klapki i czy aby na pewno nic tam się nie oderwało. Niestety w wersji auta jaką posiadam nie widać tej listwy, która steruje tym wynalazkiem. Posiadam interfejs diagnostyczny z viakena: błędów żadnych w ecu nie dostrzegłem. Jedyne do czego mam spore zastrzeżenia to korekcja wtrysków na biegu jałowym. Dorzucę tabelę pomiarów, to może ktoś bardziej zorientowany wypowie się konkretniej na ten temat, co może być przyczyną.
Załącznik 29581
Będę wdzięczny za podzielenie się doświadczeniami. Pozdrawiam!