Ma urlop do 1 września, więc trzeba zaczekać.
To jest widok strony w wersji do druku
Ma urlop do 1 września, więc trzeba zaczekać.
Ostatnio drugi raz zdarzyła mi się poniższa sytuacja. Połączenie bluetooth z telefonem samo się zerwało, na wyświetlaczu pomiędzy zegarami wyskoczył komunikat w stylu "system audio jest niedostępny" po czym wyłączyło się radio. Byłem akurat na trasie więc się nie zatrzymywałem i może po 2-3 minutach radio się samo ponownie włączyło, połączyło z telefonem i wszystko wróciło do normy. Czy ktoś się już spotkał z czymś takim?
Miałem tak samo jakieś 3 tygodnie temu, póki co się nie powtórzyło. Błąd po chwili się sam skasował i radio po restarcie póki co działa normalnie. Zderzyłem uchwycić aparatem tylko poniższą ikonę błędu. Radio 5 cali z najnowszym softem. W sumie to o tym zapomniałem, sprawdzę wieczorem MESem zobaczymy co się zakodowało w centralce.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...157e12d183.jpg
Jak różnica w cenie .o ile to ta sama część (ulepszona itd )?
Jest nowy nr, na pierwszy rzut oka guma trochę inaczej wygląda. Nowy nr 52097849, cena 405zł, przed rabatem 525zł. Poprzednia nie wiem ile kosztowała, wymieniana była na gwarancji, no i dwa lata i dziewięć miesięcy popracowała. Dokładniej obejrzę i porównam po wyciągnięciu uszkodzonej.
Zaczęła po tych 2 latach tak samo trzeszczeć jak pierwotna? Uważaj aby sobie nie połamać czerpni przy wymianie ;)
Nic nie trzeszczy, nie drży, ale sama poducha jest wymęczona, guma wygląda na pękniętą i wypaloną, dodatkowo wygląda jakby przysiadła - widać na metalowym elemencie, że guma się po nim przesuwa.
Co do czerpni :) Wiem, żeby nie połamać, to trzeba ją odkręcić w okolicy prawej strony chłodnicy ;-) Jedna nakrętka :smile:
Tematem topiku jest info o naprawach w ASO ,nasze doświadczenia. Mam nadzieję ,że tematy forum czytają ludzie zawodowo związani ze sprzedażą ,serwisem pojazdów Fiat . To nie jest tak, że klient z góry zakłada ,że zna się lepiej na naprawie auta ,zrobi to taniej ,szybciej itd . Klient wyrabia sobie opinię słuchając ,czytając opinie o danym salonie ,serwisie . Ciężko ,aby klient zrozumiał dlaczego ma w ASO X zapłacić za części kwotę np 300 zł wyższą ,niż za to samo w ASO Y ,gdzie ten i ten serwis i tak zarabia na tym (kosztów robocizny nie poruszam ) . Klient nie rozumie dlaczego jeżdżąc codziennie autem i odczuwając ,że od jakiegoś czasu auto ma problemy ze zmianą biegów ,że trzeszczy ,że nie ma mocy gdy jeszcze np tydzień temu rwało jak dzikie itp itd ,a przyjedzie to zgłosić do ASO ,to dostaje często info ,że usterki nie stwierdzono ,że TTTM ,że jeździć do czasu aż się pogorszy (ergo ,zepsuje całkiem ,a pewnie najlepiej po gwarancji ) ,że błędu nie ma to nie ma usterki itd . Jak klient ma zaufać ASO ,gdy to on musi niejako wskazać co się zepsuło ,podpowiedzieć ,być cierpliwym itd ,skoro kupując auto -a w cenie auta jest koszt gwarancji - kupuje w jego mniemaniu spokój i pewność bezusterkowej jazdy przez czas gwarancji ,albo gdy coś się uszkodzi to nie jest zbywany tematami "obserwować ,tak już jest itd itd" . Czasy są takie ,że każdy wymaga,chce itd ,ale to akurat klient kupując auto kupuje możliwość wymagania, a producent sprzedaje mu taką możliwość .