Do stalowych 15'' też pasują
To jest widok strony w wersji do druku
Do stalowych 15'' też pasują
Dzięki dromario.
Moj zestaw: goodyearCytat:
Napisał glosny
- lato 225 45 17 alu
- zima 195 65 15 stalowe jak dla mnie lepszy komfort jest na zimowych , za to na letnich trzyma sie lepiej drogi. Dla mnie to wybór optymalny.
Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka
Ja zostawiłem felgi alu 17 i zamontowałem słowackie matadory - sibir sbow przyzwoita cena , miałem je w innych samochodachCytat:
Napisał glosny
17alu lato na goodyear 225/45/17
15 zima goodyear 195/65/15
dla mnie super
Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka
Na 15 lepszy komfort jazdy
Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka
Czy mogę założyć do mojego Tipo 1.6 Multijet 120km felgi stalowe 15 cali (opona 195 65 15)? Chciałbym się upewnić przed zakupem, bo instrukcja podaje 16 i 17 cali.
Wysłane z mojego STK-L21 przy użyciu Tapatalka
Pewnie i przejdzie ale, żeby w razie zdarzenia drogowego (odpukać) ubezpieczalnia nie czepiła się niehomologowanego rozmiaru opon.
A w ogóle skąd taki pomysł?
Jeżdżę niedużo, a względy ekonomiczne też biorę pod uwagę. 16 - ki z oponami Dębica hp2 (205 55 r16)mogę mieć za około 2 tyś zł, a 15-ki o 500 zł taniej.Cytat:
Napisał ochkarol
Wysłane z mojego STK-L21 przy użyciu Tapatalka
Nie wiem czy gra warta świeczki. Auto za kilkadziesiąt tysięcy a oszczędność stosunkowo niewielka.
Ja bym wybrał święty spokój.
No i do 15-stek musisz felgi kupić. Czyż nie?
Gdyby te 15-ki miały homologacje to zapewne bym kupił, ale w takim razie kupię 16, i będzie wszystko jak "książka nakazuje". Dzięki za pomoc.
Wysłane z mojego STK-L21 przy użyciu Tapatalka
Przy zakupie auta dają kartę homologacyjną i tam są rozmiary felg i opon wskazane do konkretnego modelu. W sw z jakiegoś powodu nie ma 15.
To może - skoro względy ekonomiczne są tak ważne - opony wielosezonowe?Cytat:
Napisał marius83
Ja tak zrobiłem.
Moje argumenty za:
- Robię około 8 tys km rocznie;
- Nie jeżdżę (jak to niektórzy nazywają) ze sportowym zacięciem;
- Nie chciało mi się już targać z piwnicy kół do wymiany dwa razy w roku;
- Nie chciało mi się już starać się wymienić kół zanim skończy się panika i kolejki u wulkanizatorów;
- Odpada koszt zmiany kół dwa razy w roku (wystarczy zamienić przód<->tył raz w roku i wyważyć);
- Nie jeżdżę na oponach dłużej niż 5 lat.
Przede mną trzeci rok użytkowania. Dwie zimy mam za sobą - nie miałem problemów. Latem bez różnicy.
Jest w czym wybrać - tylko z lektury forów i doświadczeń własnych (+ jeszcze jedna osoba) trzeba kupić coś z wyższej półki.
Za 1800-2000 zł za komplet do wyboru, do koloru.
Pirelli Cinturato All Season Plus 205/55R16 91 VCytat:
Napisał ochkarol
Nie było moim celem proponować cokolwiek ale skoro napisałeś to ja używam z zadowoleniem Michelin Crossclimate 2