To wniosek na podstawie całkowicie subiektywnych opinii różnych użytkowników, więc... wart niewiele ;-)
To jest widok strony w wersji do druku
Tak jak połowa spostrzeżeń na tym forum ;-)
Zrobilem ostatnio pare setek ciezkim tzw. suvem (xc60). Bez wiatru i na prostej miodzio-pocisk (poza hałasem budy). Ale na łukach pare razy zrobiłem w gacie. Efekt jakby się podwinęła opona czy coś i nagła podsterowność. Czegoś takiego jeszcze nie widziałem. No może troche w c3 ale nie az tak. A mimo wielkich kół i w ch.j szerokich opon dziury czuć jak nie wiem. I to wsppmaganie-w aucie niby premium z 2013 r. jeszcze hydrauliczne chyba. Guma jak nie wiem, mimo jakby wiekszej bezpośredniości. Zdecydowanie wole tipo, w aucie o tak prostwj konstrukcji nie ma co narzekać
Ja mam sedana 1.4 benzyna 95km z lpg
Pomijajac ze mam problemy z geometria ( polcem wszystkim sobie ja sprawdzić) to patrzac na auto z tyłu jakby był przechylony w lewo na tylnej belce...i tak tez się on buja na drodze pomiedzy tylnij lewym a przednim prawym kołem, tak jakby punkty podparcia sprezyn , amortyzatorów nie były na tej samej wysokości na kazdej osi. Po dlĂšgim weekendzie kolejny raz bede sprawdzal geometrie i zbiezność...