To jest widok strony w wersji do druku
-
2x problem Seicento 900
Cześć,
Piszę w imieniu mojego kolegi.
Składał rozrząd w 2x Seicento 900cc, po złożeniu rozrządu w jednym i drugim, auto chodzi jakiś czas i zgaśnie, potem nie idzie go odpalić przez jakies 5-10min.
Podmieniał na nowe swiece, cewki, czujniki polozenia walu i itp, i dalej maja ten sam objaw.
Ktoś coś doradzi bo biedakowi włosy siwe się zrobią
-
W czasie gdy nie można odpalić sprawdź rezystancję tych czujników położenia wału czy nie ma przerwy. Kontrolka wtrysku gaśnie przed odpaleniem po kilku sekundach jak przekręci się kluczyk na MAR?
-
Może być akumulator i alternator, pomierz napięcia.
-
Cytat:
Napisał
KaaC Podmieniał na nowe swiece, cewki, czujniki polozenia walu i itp, i dalej maja ten sam objaw.
Niech kolega sprawdzi,zmierzy odległość czujnika położenia wału od koła pasowego...nie powinna być większa niż 1mm.Aluminiowy wspornik czujnika pokrywa się nalotem i odpycha czujnik na większą odległość.W razie potrzeby można go spiłować.
-
Albo woda podeszła, na kable i na aku.
-
(troche nie na temat) W Seicento 1,1 mpi - jest taki objaw, jak jest zle ustawiony rozrzad. W 1,1 mpi ustawienie rozrzadu wzgledem znacznikow jest problematyczne i trzeba wiedziec jak to zrobic...- moze podobnie jest w 900cc? - ale tutaj musi wypowiedziec sie znawca silnikow 900 cc ...?!