4 załącznik(i)
Wymiana Pompy Wspomagania Marea Weekend 1.9 JTD 81kw 2000r.
Witam dziś wymieniałem pompę wspomagania w dwie godziny i chcę to opisać gdyż nie znalazłem na forum konkretnego opisu i dokładnego.
Na sam początek będziemy potrzebować:
1- Szmaty :)
2- Klucz 13, 15, 17,19, imbus 6, klucz do kół :)
3- Śrubokręt krzyżak
4- Szczykawka i pojemnik na płyn
5- Nowa Pompa :) moja za 260 pln :)
Zaczynajmy.
Krok 1 na początek pozbywamy się płynu ze zbiorniczka ja użyłem szczykawki, i odłączamy wąż który idzie do pompy ten "po lewej"
Krok 2 podnosimy na lewarku zdejmujemy koło i demontujemy ten kawałek nadkola co zasłania koła pasowe
Krok 3 Bardzo ważne poluźniamy sobie śruby na kole pasowym pompy (klucz 13) ***żółte strzałki***Załącznik 28502
Krok 4 Kluczem 15 odciągamy rolkę napinającą pasek i go zdejmujemy
Krok 5 Kluczem 15 demontujemy rolkę kierunkową (by nie przeszkadzała)
Krok 6 Kluczem 19 Luzujemy dolną śrubę Alternatora
Krok 7 Kluczem 17 odkręcamy górną śrubę alternatora i wyjmujemy ją *uwaga* na dystans (gruba podkładka) między alternatorem a łapą alternatora)
Krok 8 Kluczem 13 demontujemy łapę która trzyma alternator ( jest na dwóch śrubach)Załącznik 28503
Krok 9 Nakrywamy alternator szmatą, kluczem 17 odkręcamy wąż od pompy Załącznik 28500 i demontujemy pompę (klucz 13 trzy śruby czerwone strzałki ) Załącznik 28501 zielona strzałka to zdemontowana rolka prowadząca
mi pompa wyszła łatwo polecam odkręcić jedną śrubę tą od tego plastiku (imbus 6) jak jest to luźne to pompa łatwiej wychodzi, oczywiście można po swojemu :)
pompę wyjąłem dołem razem z wężem.
Oczywiście montaż odbył się we wstecz :)
Krok 3 Bardzo ważne dlaczego? bo łatwiej odkręcić.
Dodam że to druga moja pompa, poprzednią kupiłem za 100zł + wysyłka 20zł był to oryginał używany wytrzymał 8 miesięcy.
Mam nadzieję że pomogłem.
