To jest widok strony w wersji do druku
-
1 załącznik(i)
A ja może wyjaśnię - poniżej oznaczenia Sn i SM - jak widać w grafice SN to wyższa jakość tylko nie widze na necie gdziekolwiek aby dalo sie kupić z SN... moze ktoś ma namiar
https://k2.com.pl/blog/klasyfikacja-olejow/
I dziwne że w ASO mi też na dolewke sprzedali ze specyfikacją SM... - i jak czytam w tym wątku że w Krakowie Pani mówi że SM to wyższa norma to mam dość
Załącznik 34534
-
Cytat:
Napisał
luksy A ja może wyjaśnię - poniżej oznaczenia Sn i SM - jak widać w grafice SN to wyższa jakość tylko nie widze na necie gdziekolwiek aby dalo sie kupić z SN... moze ktoś ma namiar
https://k2.com.pl/blog/klasyfikacja-olejow/
I dziwne że w ASO mi też na dolewke sprzedali ze specyfikacją SM... - i jak czytam w tym wątku że w Krakowie Pani mówi że SM to wyższa norma to mam dość
Załącznik 34534
Mi nawet nie umieli wytłumaczyć dlaczego na opakowaniu jest sm. Który w krakowie?
-
Ja rozmawiałem z patronatem (w Krakowie bodajże) i wspominali ze mimoza czernią na butelce sm to olej ma âzapasâ i spełnia tez kryteria sn. A zapis w instrukcji âsnâ to błąd fiata bo sam Fiat nie ma w ofercie selenii sn... tylko sm...
-
https://rowe-mineraloel.com/pl/produ...a-sae-5w-40-2/ alternatywa nawet dla selenia multipowergas - co sądzicie?
-
Podobno dobre oleje, importowane bezpośrednio z Niemiec, więc może nie są jeszcze podrabiane.
-
Jedynie ma gorszą wartość TBN bo ma 7.8 zaś mulitpowergas ma TBN 10, im wyższy wskaźnik tym lepiej dla silnika z gazem.
Jak na Petronas ma lepsze parametry https://extranetpli-eu.pli-petronas....6_stec_eng.pdf
-
A ja myślałem że noack ma większe znaczenie niz tbn w przypadku lpg najwyraźniej się myliłem. Ciekawe czy ktoś już spróbował multipowergas w 1,4 95 hp. Swoją drogą podobno 10w60 leja i chwalą do lpg.
-
Tylko musisz mieć snów norma acea c3 bo katalizator zakleisz
-
Sek w tym ze nie ma 10w60 c3 przynajmniej nie znalazłem.
-
I to nie jest olej na nasze warunki ten 10w60 poczytaj na jakie to jest warunki, bo jazda na niecrozgrzanym silniku zabija motur.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
I to nie jest olej na nasze warunki ten 10w60 poczytaj na jakie to jest warunki, bo jazda na niecrozgrzanym silniku zabija motur.
-
Cytat:
Napisał
Gomez405 Sek w tym ze nie ma 10w60 c3 przynajmniej nie znalazłem.
https://www.czesciauto24.pl/valvoline/13625571
-
Panowie, a czy leje ktoś LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W40 C3?
Podobno jeżeli komuś pije Selenię to tego na pewno będzie mniej pił lub wcale z racji większej lepkości, ale kosztem większego zużycia paliwa (niezauważalnie).
-
Ja to planuje zalac przy kolejnej wymianie przy 45 tys km
A skad masz info o wiekszej lepkosci niz np Selenia KPE?
-
TOP TEC -
Viscosity at 40 °C 88 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viscosity at 100 °C 14,3 mm²/s
ASTM D 7042-04
Selenia - przy 40 stopniach 83,2 mm
przy 100 stopniach - 14,0 mm
nie mogę teraz znaleźć na szybko, ale takie parametry zapamiętałem.
-
Cytat:
Napisał
Gomez405
Nie neguje, ale przy cenie 155/171 to chyba wolę selenie "mpg"