Do benzyny 1,4 16V. Na stronie polecany do tego silnika.
To jest widok strony w wersji do druku
Do benzyny 1,4 16V. Na stronie polecany do tego silnika.
Zamienniki oleju SELENIA K P.E. dla 1.4 16V
Polecam nasze polskie oleje do Tipo w sam raz:
Załącznik 39551
Załącznik 39550
Osobiscie oleje ktore mozna kupic w Carrefour idąc po bułki omijam. I nie chodzi o markę a o jakość oleju.
i jakież to są oleje które mozna kupić w Carrefour idąc po bułki ?
To "1" w "15W40" to napis SAE ;-). Wreszcie poszli po rozum do glowy i robią low sapsy 5W40.Swego czasu przelatałem > 210 kkm na lotosie/orlenie z silniczkiem 1.1 i to na lpg. Przy 205 kkm padła uszczelka pod glowicą więc musiałem czapkę zrzucić. Gładzie cylindrów miodzio -zero zużycia, zero rantu przy GMP jaki nie raz widziałem przy autach z poprzedniej epoki (FSO/Skoda/Dacia). I to nie problem silnika byłpowodem pozbycia się tego auta. Tak więc uważam że nie ma co przeginać.
Nie spełnia,bo widocznie nie zapłacili jeszcze Fiatowi za promocję:cool:
Aurum jest 5W40....
Nie wiem jak można bardziej ufać małej holenderskiej firmie (Eurol) zatrudniającej ledwo 200 osób,która kupuje cysternami olej bazowy w dużej rafinerii,miesza z dodatkami i sposobem prawie chałupniczym rozlewa w mniejsze opakowania....
Jest jeszcze jeden polski producent....mała,młoda firma z Chorzowa (Specol) i jej olej o dziwo spełnia normę Fiata 9.55535-S2:smile:
Załącznik 39557
naprawdę uważasz że w tej chwili ktoś by się bawił w oficjalne oferowanie olejów które nie spełniają norm technicznych ?
Może jeszcze jakieś podrabiance , pokrętnie po allegro czy targowiskach ale oficjalnie w sklepach i punktach handlujących olejami ?
Zejdz na ziemię.
Sprzedaje się tego dużo; gdyby byl to szajs bylaby juz dawno afera
Skomponować olej z bazy i dodatków potrafi jeden z forumowiczów objawiający się na forach np. alfy/olejowych itp. Poparte póxniej badaniami itp. (gość chyba robi w jakims laboratorium).
Więc nie jest to rocket science. Po prostu żeby spełniało normę np c3. Trzeba dać odpowiedni pakiet dodatków żeby było mało popiołu itp.
Najciekawsze w jego działalności jest to że pokazywał przykłady jak na podstawie analizy można ocenić zużycie silnika na podstawie śladowych ilości metali w oleju (czy hebluje jeszcze stop panewkowy czy już dalej, ile żelaza zdarło z gładzi itp. ;-).
pisząc coś takiego :
" Nie wiem jak można bardziej ufać małej holenderskiej firmie (Eurol) zatrudniającej ledwo 200 osób,która kupuje cysternami olej bazowy w dużej rafinerii,miesza z dodatkami i sposobem prawie chałupniczym rozlewa w mniejsze opakowania"
sugerujesz jednoznacznie że raczej rewelacja to nie jest. Wydźwięk jest jednoznaczny.
Zatem formułuj inaczej opinie.
Eee tam gadanie. Robiłem ostatni przegląd w ASO żeby mieć gwarancję. Poprosiłem tylko o wymianę oleju i filtra i płynu hamulcowego, bo powietrza wymieniałem sam. Oddali samochód i fakturę za usługę i czytam i widzę, że na fakturze stoi nie Selenia, a Shell 5w40, tak więc chyba nie ma sensu się spuszczać jak ASO leje co innego.