Odkręciłem wczoraj elektrozawów EGR, stoi w pozycji wcisniętej. Orientuje się ktoś czy jest to pozycja otwarta czy zamknięta?
To jest widok strony w wersji do druku
Odkręciłem wczoraj elektrozawów EGR, stoi w pozycji wcisniętej. Orientuje się ktoś czy jest to pozycja otwarta czy zamknięta?
od strony mechanicznej wciśnięty ten grzyb ze sprężyną - egr otwarty;
jesli zaś chodzi o samą cewkę egr , wciśnięty ten cypelek - czyli niesprawny zacięty , poza tym wciśnięty cypelek to wtedy zawór egr jest zamknięty , jak cewka wypycha cypelek to otwiera egr
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
normalnie po odpaleniu zasysa sztangę gruszki ?
czysciłeś czujnik doładowania MAP sensor w kolektorze ssącym ?
Wg eLearn pierwszą rzeczą do sprawdzenia przy okazji wszelkich nieprawidłowości w pracy silnika JTD jest EGR. Zaślepić na próbę i zobaczyć czy jest poprawa.