Więc na biegu jałowym na zagrzanym silniku wartość mierzona i oczekiwana jest podobna tj. ok 300. Po upłynieciu ok 1 minuty wartość mierzona wzrasta do ok 420 a wartość oczekiwana niezmiennie ok 300.Robię lekką przegazówkę i po zejściu z obrotów wartości oczekiwana i mierzona są mniej wiecej równe ok.300. I znowu 1 minuta na jałowym i wartość mierzona skokowo idzie na ponad 400. O co to chodzi naprawdę nie wiem.:roll: