Zamiast Tipo trzeba było dołożyć do porsche i po kłopocie :smile:
To jest widok strony w wersji do druku
Zamiast Tipo trzeba było dołożyć do porsche i po kłopocie :smile:
nie wiesz w te bajki , kolego 20-30 KM uzyskujesz przy turbodoładowanych silnikach , zastanów sie na czym chcesz tu uzyskać , te 20 KM ? na filtrze ? a co inne powietrze do silnika poda? albo na świecach ? ten sam pic co ze świecami do LPG , mają zmniejszoną przerwe , a to można samemu zmniejszyć, powiem Ci tak wydasz 3.5 tys ,może zyskasz 2-5 KM ,co nie odczujesz nigdy ( za wyjątkiem portfela)
Jakby zrobił wydech to pewnie też kilka KM wpadło.
nie opłacalne...!!!
A co cie to interesuje czy to jest opłacalne czy nie. Twoje pieniądze? Jak ktoś będzie chciał to będzie sobie dłubał.
moje plny moja robota !!!! moze kupie sam silnik o t-jeta i przełożę niedługo duzo tego bedzie na gieldzie czy allegro.
Pewnie Ale skoro kupiłeś silnik 1.4 to chyba nie lezysz na pieniądzach. Kupowanie słabego silnika a później ladowanie kasy w niego jest idiotyzmem. Zawsze lepiej kupić silnik większy i lepszych osiągach i w razie potrzeby jego modyfikować. A jeżeli ktoś chce modyfikować 1.4 wolnissace to wiadomo że nie ma pojęcia o tuningu i ja oglądam się za dużo filmow
W marcu 2018r. kończy się dwuletnia gwarancja i na pewno zdecyduję się na wgranie innego softa. Jak narazie jazda moim tipo w cztery osoby + bagaże w trasie lub np. rowery na dachu = brak przyśpieszenia:).
Znajomi w swoich samochodach (innych marek) wgrywali nowe softy zarówno w samochodach z turbiną jak i bez i każdy był zadowolony z efektów. Koszt to 1.000 - 1.500 zł.
Dam znać jakie będą efekty, ale nie mogę się już doczekać.
A co do wyboru 1.4 16V, to jak kupowałem tipo w marcu 2016 to jeszcze nie było wersji 1,4 tjet. Ale gdy się nie ma co się lubi....:)
Nie ma opcji, żebyś poczuł 4-5 KM ktore moze pojawią się po programie, nie ma z czego tej mocy wykrzesać więc program w takim silniku to bzdura
Pozostaje tuning mechaniczny a dokładnie swap całego silnika bo w tym dłubać chyba nie ma sensu ;)
Reklama jak nic, koleś założył konto aby napisac pierwszy post o chipie który zrobi za pół roku, chociaż auto ma 1,5 roku. Za chwile będzie gdzie najlepiej robią jeleni z ludzi, tzn jak kupić 2KM za 1tys...
Nie przetłumaczysz , sam napisał jego kasa jego sprawa , :mrgreen:
właśnie w ten sposób ludzie dają się nabierać
Stary, mam T-Jeta 155 i boję się go chipować o 20KM (chodzi o sprzęgło, skrzynię) Ale widzisz chłopaki próbują Ci wytłumaczyć na czym polega zmiana mapy, zwana chip tuningiem :) Zwykłym elektronicznym chciejstwem nie zwiększysz odczuwalnie mocy niedoładowanego silnika :) Karnij się T-Jet'em i zobacz jaka jest różnica, pomyśl o tym i jak to można chipować :) Howgh!
ja tam nie będę się bał, byleby jak najszybciej gwarancja się skończyła:)
Pewnie programowo nikt jeszcze za Tipo T-jeta się nie brał ale skoro można:
diesel-inside.pl :: chiptuning samochodów, hamownia, usuwanie błędów, diagnostyka, hamownia mobilna 4x4
diesel-inside.pl :: chiptuning samochodów, hamownia, usuwanie błędów, diagnostyka, hamownia mobilna 4x4
to i tipo, jak jeden kolega wspomniał, można podrasować do 145-150km.
Myślicie, że warto?