No właśnie w żadnym modelu tipo nie ma M32 i całe szczęście. Są C510 (1,3MTDJ), C514(1,4), C635(1,4T i 1,6MTDJ) i dwa automaty których nie znam.
To jest widok strony w wersji do druku
170 na ron98 spokojnie jest. Polecam Facebook cinsoft są wykresy. Poza tym najważniejsze że niższe egt.
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
Witam!
Czy ktoś już przetestował tego typu Chipa w 1.4 120km z fabrycznym LPG :D?
Patrzyłem na FB ich i Tipo i jedyne co znalazłem to wymiana turbo dp itp i 204 kuce bodajże. Zarzucisz linkiem?
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Gaz nic nie zmienia, jedyne co to trzeba jeszcze pod LPG mapę zrobić. Pytanie czy zrobią na miejscu w firmie tuningowej czy tzeba będzie jechać gdzieś aby mapę poprawili..
Fabryczny lpg nie ma przecież odrębnej mapy...
Tipo, 500L, delta, bravo, wszystko to samo od euro 5 na ihi39. Wykres od któregokolwiek pasuje. Była delta bez zmiany turbo. Oraz bravo po zmianie na vl38. Jasne jak się wymieni na garett to trzeba dp i najlepiej ic. Ale wtedy brak kata. Zmiana turbo na vl38 i strojenie to zmiany prawie nie do wykrycia bo wszystko idealnie pasuje-korpusy są takie same.
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
Tak pasuje "prawie" tzn. Strona zimna pasuje oraz siada na kolektor ale trzeba zrobić dp. Jak wystarczy 170 to vl38 jak chcesz więcej to garett no ale koszty już większe bo dp z katem, ic, może wydech.
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka