dostęp może ma prosty ale Turasy tak go w moim tipo zakręcili, że mechanio prawie wyzionął ducha zanim go odkręcił
To jest widok strony w wersji do druku
Do T-Jet starczy 3l oleju na wymianę? Instrukcja niby podaje, że w raz z filtrem poj. oleju jest 3.4l, ale jak pamiętam to w każdym samochodzie przy wymianie zawsze tego oleju wchodziło mniej niż pisało w instrukcji.
Możesz spróbować...powinno wystarczyć...nie musi być max. na miarce.
Na II przegląd mam zamiar pojechać z własnymi materiałami....kupiłem już filtr kabinowy Kamoka za 19 zł w sklepie moto i teraz szukam pozostałych.Jeśli chodzi o filtr oleju do T-Jeta to pasują:
Knecht OC 1397 -cena ok.40zł
Filtron OP 540/3 - cena od 20zł
Ktoś coś jeszcze może polecić?
knech to ro samo co mahle. taki zakładałem bo nie było jeszcze filtrona. IMHO jeden kij aczkolwiek cytowany już przeze mnie szpenio od olejów z alfaholików który je bada twierdzi że filtron przepuszcza większe cząstki i filtruje gorzej. ale regularnie wymieniany chyba bez wielkiego znaczenia najwyżej ten tjet zamiast np. 280 kkm zrobi 320 kkm ;-)
Ciekawe bo kupiłem olej + filtr i znajomy mi dał filtr jako wkład a nie puszka. Muszę sprawdzić czy w końcu u mnie jest filtr puszkowy czy wkład.
Puszkowy...
w bravo był wkład
tjet miał zmiane chłodnicy oleju i w tipo filtr jest puszkowy
Tak puszkowy jest, muszę wymienić. pozdrawiam
Wymieniłem olej z filtrem i wlałem 3,1l oleju i mam 3/4 stanu bagnetu.