To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Duże spalanie -
Duże spalanie
Witam,
Mam problem ze swoim ducato 2,3 mj l3h2 120km, na początku auto było bardzo ospałe i paliło 11-12l/100km nawet przy spokojnej jeździe, po zaślepieniu egr moc wróciła i jest ok, ale nadal nie da rady zejść ze spalaniem poniżej "dychy" nawet przy bardzo spokojnej jeździe 90-100 km/h, przy 100km/h spalanie chwilowe które pokazuje komputer wynosi 12.4-14l, u znajomych widziałem, że takie autka przy spokojnej jeździe palą 7,5 - 9, jak jest u was? Niby wszystko sprawdzone, żadnych błędów, a nie potrafimy odnaleźć przyczyny tego spalania.
Pozdrawiam
Rafał
-
Przeplywomierz...do sprawdzenia.
-
2,3 130 l2h2 9-10l do100km/h. Jak droga prowadzi przez zabudowane to 8,5-9l. Generalnie jak czytam 7-8 w trasie to nie wiem, moze h1. Autostrada 12- 15.
Masz dpf? Ponoc silnik sie meczy przez to gowno. Moze w tym roku wyrzuce,.
-
u mnie L2h1 spalanie na poziomie 7 litrów to tylko z góry :), normalnie 9-10 litrów. Na ekspresówce przy 140km/h około 13l.
-
Ja wracałem z okolic poznania na katowice boxerem l4h3 spalanie mi wyszło rowne 9 litrow przy predkosci 110 km ,egr tez mam walniety
-
Cytat:
Napisał
kstula Ja wracałem z okolic poznania na katowice boxerem l4h3 spalanie mi wyszło rowne 9 litrow przy predkosci 110 km ,egr tez mam walniety
Ale masz inny silnik 2,2l. W ducato miałbyś pewnie z 11-12. Druga sprawa, ze jechałeś chyba do 110 bo stałej prędkości nie było gdzie trzymać. Ale i tak wynik super jak na h3...
-
Kolego mam 3.0 silnik 157 km peugeot boxer l4h3 a 2.3 chyba powinno mniej palic dane katalogowe mowia ze okolo 1 litr mniej od 3.0
dodam ze wracałem na pusto , jesli pod wiatr spalanie dosyc wzrasta
-
Cytat:
Napisał
kstula Kolego mam 3.0 silnik 157 km peugeot boxer l4h3 a 2.3 chyba powinno mniej palic dane katalogowe mowia ze okolo 1 litr mniej od 3.0
dodam ze wracałem na pusto , jesli pod wiatr spalanie dosyc wzrasta
A to Wogole nie mam pytań 😂
Ja jeżdżę krótkie odcinki to 3,0 byłby dla mnie za duży. Przykładowy taki przejazd do Wrocławia z Brzegu ok 50 km. Wieczorem, mały ruch prędkość do 100 i zużycie 8,5l a ile wiosek po drodze, ze jadę 60-70. W mieście skoczyło do 9 (kilkanaście km) i spowrotem spadło do 8,7.
Taka pali, może jakbym dpf usunął to by spadło. Transporter t5 2,5l spaliłby 2 litry mniej.
-
Po mieście wiadomo jeszcze jest dość chłodno i auta wolno sie nagrzewają wiec ponad 10-12 litrów to minimum
-
L2H2 2,3 120 kM, trasa z zabudowaniami z prędkością 50-90 km/h spalanie 9,0-10,0. Trasa szybkiego ruchu spalanie 11,0-13,0