to, że jak mówisz "FCA usunęło podczas produkcji" to jest domniemanie o którym dzisiaj dopiero się dowiedziałem. W instrukcji stoi, że te opcje są.Cytat:
Napisał brylancik13
To jest widok strony w wersji do druku
to, że jak mówisz "FCA usunęło podczas produkcji" to jest domniemanie o którym dzisiaj dopiero się dowiedziałem. W instrukcji stoi, że te opcje są.Cytat:
Napisał brylancik13
Zgadza się, nie mam T-JET.Cytat:
Napisał brylancik13
Ludzie, to nie jest tak, że to jest jakiś inny komputer, czy że FCA coś usunęło. Wszyscy (tipowcy) macie ten sam komputer ale w zależności od wersji poszczególne opcje są wyłączone. Dotyczy to również innych producentów. Jeśli chcesz włączyć informacje dot. zużycia paliwa, to jedź do ASO i każ się podpiąć pod gniazdo diagnostyczne, oni mogą to w ciągu 2 min. odblokować. (Jak również każdy ogarnięty licealista dysponujący interfejsem do Tipo - ale dopóki macie gwarancje, to nie można samemu nic szperać :!: ). Domyślam się, ze albo sterownik, albo któryś czujnik, albo algorytm - a najpewniej wszystko na raz - daje bardzo duże przekłamania w przypadku instalacji LPG. Dlatego wyłączyli. Osobiście nie widzę sensu uruchamiania tego, skoro nie działa poprawnie. Chyba tylko po to, żeby mieć dodatkowy rozpraszacz. Spalanie i tak najdokładniej liczy się ręcznie, nawet w wersjach bez LPG. Ot, taka zabaweczka dla ludzi nie dysponujących kalkulatorem. :roll:
Zdaje się że do tej pory jeszcze nikomu z obecnych tutaj nie udało się zmienić jakichkolwiek ustawień body computera, więc z tym licealistą lekko przesadziłeś ;-) Polecam lekturę wątku o tempomacie.Cytat:
Napisał krzesanica
Niby tak, ale zwłaszcza na początku dobrze jest widzieć jak zmienia się spalanie chwilowe w zależności od biegu położenia pedału gazu. Informacja o zasięgu też jest pożyteczna, mimo że mocno przybliżona.Cytat:
Napisał krzesanica
"licealista dysponujący interfejsem do Tipo" dobra.. interfejsem + odpowiednim oprogramowaniem
Nie wiem czy takowe stricte dla Tipo powstały już, bo nie siedzę w temacie. Poza tym, w tamtym wątku jest trochę inny problem. Tutaj jest ewidentnie uśpiona opcja informacji dot. spalania.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Ale do czego NA POCZĄTKU Ci taka informacja? Rozpatrujemy tu nowe samochodu, które na dotarciu mają zupełnie inne (zawyżone zazwyczaj) spalanie niż po ułożeniu silnika. Jak już coś, to po jakimś czasie eksploatacji można zacząć snuć pewne wnioski...Cytat:
Napisał kjk
Zresztą mniejsza o to. IMO, najwcześniej za kilka lat producenci zaczną ogarniać temat spalania w odniesieniu do LPG. O ile w ogóle. Łatwiej byłoby gdyby to było tylko jedno źródło, a nie Pb+LPG.
Kolejną opcją której nie można mieć przy fabrycznej instalacji LPG jest tempomat adaptacyjny.
Zapytałem o to u źródła i taką dostałem odpowiedź:
"Szanowny Panie,
dziękujemy za kontakt z Biurem Obsługi Klienta.
Informujemy, że rzeczywiście tempomat adaptacyjny jest niedostępny w wersjach z instalacją gazową. Na chwilę obecną polityka Fiata dot. rozwoju produktu nie przewiduje wprowadzenia tej opcji."
Czyli end of story. Albo LPG albo wygoda na autostradzie:red_kartka:.
Najbardziej dziwi mnie to, że dostępny jest system "full brake controll" a tempomat adaptacyjny już nie a przecież korzysta z tego samego czujnika.
Nie chce mi się wierzyć że z kompie jest za mało pamięci żeby ogarnąć jednocześnie instalkę LPG i tempomat. To nie czasy ZX spectrum. :roll:
Napiszcie mi proszę czy tempomat adaptacyjny to tylko SW albo HB? Dam sobie ręce uciąć że mój tipek sedan ma wszystko i mój tempomat nie jest adaptacyjny
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Już wiem. Sedan ma zwykły tempomat. HB i SW mają tempomat adaptacyjny ACC.
Fajna sprawa.
w rodzinie mam tipo 1.4 95 bez lpg i komputer jest mega wykastrowany. czy udało się komuś w aso lub w innym warsztacie odblokować dodatkowe funkcje?
To nie jest tak, ze wszystkie komputery są jednakowe tylko jedne maja zablokowane opcje a inne aktywowane. Różnią się oznaczeniami a tym samym dostępnymi opcjami.