Jak to sprawdzić czy rozrząd jest kolizyjny czy bezkolizyjny, są jakieś oznaczenia na głowicy, czy w ogóle fiat robi kolizyjne silniki. Chcę coś sprawdzić, dlatego się pytam.
To jest widok strony w wersji do druku
Jak to sprawdzić czy rozrząd jest kolizyjny czy bezkolizyjny, są jakieś oznaczenia na głowicy, czy w ogóle fiat robi kolizyjne silniki. Chcę coś sprawdzić, dlatego się pytam.
1.1 w CC Sporting ma bezkolizyjny rozrząd, jak i większość 8v FIRE poza 1.4. Nie wiem jak w 0,9 ale tam był łańcuch to się tym nie martwiłem.
Jeśli w nastoletnim aucie rozrząd jest bezkolizyjny to bez trudu znajdzie się o tym informację w internecie. O swoim autku powinno się wiedzieć takie rzeczy na Boga. Zadawanie takich pytań to nabijanie postów.
gdyby wiedział to by nie zadawał pytania :-)Cytat:
Napisał Loque
a fiat robi zarówno silniki z kolizyjnym jak i bezkolizyjnym rozrządem, np moje 1.4 FIRE jest kolizyjne.
0,7 jest również bezkolizyjne
Chodziło mi oczywiście o kolizje przy zerwaniu paska o nic więcej, bo z tego co słyszałem, gdy jest bezkolizyjny, to ten problem ma się z bani.
ale po co czekac aż się zerwie napęd rozrządu? zazwyczaj w najmniej oczekiwanej chwili czytaj. w srodku zimy niedziela godzina 23 pośrodku niczego :-)Cytat:
Napisał Artur45672
Ale jak np kupiles auto i sprzedajacy mowil ze wymienial a nie jestes pewien tego czy mu wierzyc? A w dodatku nie wiesz ile tym autem jeszcze pojezdzisz, to nie robisz go, wiedzac ze masz bezkolizyjny.
Ja kupiłem swoje seicento 29 listopada bodajże, a pasek się zerwał 22 grudnia przed samymi świętami. Mówię wam super sprawa.
Ale bez kolizji się obeszło, tak.Cytat:
Napisał Loque