Ma być miedzy min. a max. To teraz wyobraź sobie jak w dupe dostaje 2 a 3 litry oleju tak przeciętnego jak selenia kpe. Ja zawsze mam zasadę w każdym silniku min połowa bagnetu na zimnym.
Tyle ode mnie
To jest widok strony w wersji do druku
Ja trzymam zawsze 3/4 bagnetu lub więcej ... Pod max prawie....
Tipo ma tak małą pojemność oleju w silniku że trzeba go lać pod górną kreskę na bagnecie:smile:
Panowie T-jet 120 KM .....186tyś - turbo pierdzidełko jeździ dalej......i powiem tak....chętnie kupie taki samochód T-jet 120 max do 60 tyś przejechane,l najchętniej z 2014 roku ..ze skrzynią fiatowską a nie oplowską, od 1-szego właściciela z Polski .. info na priva
Tipo z T-jet dopiero produkowali od 2017r.
W ciągu 2000km przejechałem z ponad 700km drogami A i S z prędkościami głównie 130, czasem więcej. Na początku miałem 2mm poniżej max poziomu, tak teraz po tych 2k km mam 2mm powyżej min. Przy normalnej jeździe tyle oliwy nie bierze. Od ostatniej wymiany minęło 11k i dolalem przez ten czas 1,2 litra.
Olej to millers ee longlife nanodrive - 200PLN za 5litrów. Jakichś "cudownych" efektów z jego używania nie zauważyłem.
Zawsze mnie zastanawia to podawanie 2mm, 5mm ,10mm mierzycie to miarą? Krawiecką czy budowlaną?
Zmiana oleju nie wiele daje tylko mniej kasy na przyjemności.
Pisząc o mm prawdopodobnie przedmówcy chodziło o mm na bagnecie :)
.. a zmiana producenta oleju przy zachowaniu klas lepkości i norm dla danego silnika nie powinno zauważalnie zmieniać parametrów pracy silnika. Więc zmiana producenta oleju ma w tym przypadku bardziej znaczenie psychologiczne w odniesieniu do realnych korzyści w zmniejszonym zużyciu oleju, kulturze pracy czy przyroście mocy silnika.
Wysłane z mojego S2 przy użyciu Tapatalka
Kolega opisywał orientacyjnie wielkości na bagnecie. Zawsze określenie 2mm, lub 5mm w jakiś sposób obrazuje apetyt auta na "olywę"
Ja osobiście trzymam na bagnecie poziom pod MAX zawsze. Ktoś kiedyś ładnie na forum napisał, że pojemność miski olejowej = pojemności słoika z flakami z biedronki, i to mi się bardzo spodobało. Więc ilość pod max zabezpiecza silnik przed nagłym chlupaniem oleju w misce np. przy nagłym hamowaniu, lub szybkiej jeździe w ostrym zakręcie (duże przeciążenie boczne). A przy okazji jest przydatne przy hydraulice zaworowej....
odnosnie poziomu oleju. U mnie w 1.4 benzyna idealnie odmierzone 3l po wymianie filtra i spuszczeniu starego oleju - daje 100% pojemnosci czyli caly zakratkowany plaski element pokryty olejem.
U mnie też ale po 2 miesiącach jazdy po mieście 20% bagnetu ubyło... Motul 5w40 x clean
Co wy wiecie o braniu oleju przez silnik :wink:
Od 9:40'
https://youtu.be/VAsKLRRuSPI?t=581