Fiata Doblo 1.3 MultiJet 16V 84KM Krok po kroku

Witajcie koledzy, od pewnego czasu zmagam się z problemem wycieku oleju z uszczelniacza na wale. Przy przebiegu 110 tyś miałem wymieniany łańcuch rozrządu przy 130 tyś uszczelniacz puścił i koło chlapało olejem. Do wymiany poszedł znów uszczelniacz, paski , piasta i koło. po 2 tyś problem wrócił :( już nie wiem co mam robić. Uzyskałem informację, że prawdopodobnie dekiel od rozrządu został źle założony i tak będzie się działo. Niby robi się to w takiej kolejności: zakłada się dekiel piastę i dopiero się skręca dekiel bo nie ma kołków prowadzących. Proszę o jakieś podpowiedzi bo już mi ręce opadają z góry piękne dzięki

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Załącznik 26846Załącznik 26847Załącznik 26848Załącznik 26849Załącznik 26850Załącznik 26851