To jest widok strony w wersji do druku
-
2 problemy z cromka
witam
mam problem podczas odpalania auta, auto ładnie odpala ale po chwili traci moc i strasznie falują obroty w zeszłym miesiącu musiałem wymienić świece, spalona cewkę zapłonowa, wyciąć katalizator bo się spalił i wstawić emulator na sąde ale co gorsze wahania obrotów były już zanim to wszystko zrobiłem.
z kolejny mój drugi problem jest z hamulcami podczas hamowania zauważalnym ze są słabsze i w końcowym etapie hamowania jest taki dziwny odgłos trzeszczenia nawet czasem jak stoi auto to tak się dzieje klocki wyglądają raczej dobrze proszę o jakieś porady... z góry dziekuje
-
ad 2 a płyn ham wymieniałeś?
-
ad2 to że klocki wyglądają dobrze nie znaczy że działają: zapieczone tłoczki jak i prowadnice zacisku skutecznie mogą ograniczyć hamowanie, o płynie kolega powyżej wspomniał, kiedy wymieniany?
-
nie płynu nigdy nie wymieniałem i nie wiem kiedy wymieniał poprzedni właściciel chciałem wymienić klocki na nowe
-
Zrób dokładny przegląd zacisków i tarcz i zmień płyn bo może tam już woda jest.:-k
-
no to chyba na weekend rusz zobaczyć i oszacować a możne wiecie co zrobić z wahaniami obrotów?
-
Objawy zaraz po odpaleniu na wolnych obrotach.
Moje dawne doświadczenie z benzyniakami ; takie objawy bywają przy łapaniu lewego powietrza lub zacinający się silniczek krokowy na dolocie powietrza.
Więcej może pomoże bliźniak Cromki Opel Vectra.
https://forum.vectraklub.pl/topic/20...-zap%C5%82ony/
-
z dolotem jest ok nie łapie nigdzie lewego powietrza.teraz szukam dalej jeszcze został mi czujnik i przepustnica...
-
strzeliła mi uszczelka pod głowica płyn chłodzący dostał się do oleju :mad: teraz nie ma sensu sprawdzać kompresje ???
-
No raczej;)mija sie to z celem
-
miało by to wpływ na wahania obrotów
-