Problem z odkręceniem koła rozrządu na wale -jaki jest gwint,prawy czy lewy ?
To jest widok strony w wersji do druku
Problem z odkręceniem koła rozrządu na wale -jaki jest gwint,prawy czy lewy ?
Zazwyczaj śruba dokręcana jest tak, aby sama się zaciągała. Czyli powinien być prawy. W każdym razie w benzynie jest tradycyjny.