Dobry wieczór,
Zanim ponownie pójdę do mechanika: kilka dni temu włączyła mi się żółta kontrolka (komp wykazał błąd zaworu EGR), udałem się do mechanika, zawór wyczyszczony, błąd skasowany, zrobiłem 50km i kontrolka zapaliła się ponownie. Stąd pytanie: zawór EGR jednak do wymiany na nowy, czy może przyczyny szukać głębiej? Przepustnica, przepływomierz? Jakieś sugestie?
pozdrawiam,
Szymek