To jest widok strony w wersji do druku
-
Mi nic...Moje jeździ.Kolega też ma stilona i jakiś czas temu zajechał motor.Przyszła pora by Stilo przywrócić do życia.
-
A nie myśleliście nad remontem??
-
Uszkodzone są panewki,wał,korbowód i tłok...Chyba za duży koszt.Używane JTD można dostać za przyzwoite pieniądze.
-
Panewki i wał to nie jest duży problem ale uszkodzony tłok nie wróży nic dobrego.
-
Cytat:
Napisał
dawid77 Zgłębiałem temat i szukając w internetach ;) dowiedziałem się że czujnik wału różnił się tylko tym ze jeden był z kabelkiem a drugi bez.Czujnik halla to nic innego jak czujnik indukcyjny bo wykorzystuje efekt indukcji do pomiarów.Wiec problem opisany początku tematu musi występować gdzie indziej.
Mylisz się kolego, są inne pola magnetyczne. W przypadku czujnika indukcyjnego sygnał musi być przetworzony przez sterownik, a halla daje już gotowy sygnał.
Ja nadal walczę, wyskakuje błąd P0335 - usterka w obwodzie A czujnika położenia wałka rozrządu. Jakieś pomysły?
-
Jak ten kod błędu to tyczy się czujnika nie rozrządu a walu korbowego. Jesli jest taki błąd to sprawdź wiązkę od czujnika do sterownika silnika. Są jakies sposoby na sprawdzenie samego czujnika. Ale nie jestem zorientowany. A trzecią przyczyną może być ze ten zestaw który masz włożony może miec uszkodzone ecu.
-
Cytat:
Napisał
danioi Jak ten kod błędu to tyczy się czujnika nie rozrządu a walu korbowego. Jesli jest taki błąd to sprawdź wiązkę od czujnika do sterownika silnika. Są jakies sposoby na sprawdzenie samego czujnika. Ale nie jestem zorientowany. A trzecią przyczyną może być ze ten zestaw który masz włożony może miec uszkodzone ecu.
Taki opis błędu pokazuje multiecuscan.