Cześć,
Przymierzam się do wymiany oleju (motul 8100 xclean) czy macie zaufanych allegrowiczów/sklepy na allegro lub inne internetowe sklepy?
Z góry dziękuję za pomoc
To jest widok strony w wersji do druku
Cześć,
Przymierzam się do wymiany oleju (motul 8100 xclean) czy macie zaufanych allegrowiczów/sklepy na allegro lub inne internetowe sklepy?
Z góry dziękuję za pomoc
Galon, sklep stacjonarny w Białymstoku handluje również na wspomnianym portalu.
Dziękuję, oprócz tego oleju jaki jeszcze polecasz? Jakiego sam używasz?
Eurol fluence 5W40
No i co? To jest cała twoja "wiedza" motoryzacyjna i wkład w forum?
Przedstawiciel handlowy? Czy bot (troll) internetowy?
Założyłeś konto i dajesz same "porady" o Castrolu.
Ale trafiłeś na nieodpowiednie forum. Więc kontroluj bajerę leszczu.
Tutaj taka forma reklamy nie przejdzie.
Cześć. Ja od nowości lałem Motul X-CLEAN 8100 5w-40. Bez zastrzeżeń. W tym roku przed wakacjami zalałem Castrol Magnatec 5w-40 C3 i też nie mogę nic złego na niego powiedzieć.Cena też minimalnie niższa. Nawet mam wrażenie,że ubytek jest mniejszy. Nie doradzam, ale przedstawiam własne odczucia. Pozdrawiam
Witajcie
Jeśli można odświeżyć temat, doradźcie który olej do Tipa 1.4 95 KM z gazem będzie lepszy, Shell Helix 5W40 HX7 czy HX8? Cena ta sama, a na etykiecie to HX8 bardziej się reklamuje do silników z gazem.
Rekomendowanym przez Fiata będzie
Selenia K Pure Energy 5W-40
Ok 215zł za 5L.
Od kilku lat jeżdżę na motulu 5w40. Zawsze dolewałek ok 100-150 gr na setkę. Po ostatniej wymianie, czyli ok 6000 km nie dolałem nic. Samochód eksploatowany w dość trudnych dla silnika warunkach. To mnie cieszy. Zarazem wychodzę z założenia, że wszystko zależy od partii oleju. Tak samo jak z produkcją w innych dziedzinach. Tak samo jest w innych moich samochodach.
A nie wiecie czy jest już coś w zamienniku dla normy FIAT 9.55535-T2, czyli selenia multipower gas?
od paru wymian leję ROWE 5W50. Spelnia normę Fiata. Zuzycie oleju jakies wielkie nie bylo jak na ten silnik - TAK, WIEM, NIEKTORYM NIE BIERZE ANI KROPLI - ale mnie od nowisci potrafil wziac 100/200ml/ 1000km. Na tym oleju przy normalnej jezdzie nie widac wiekszego ubytku, dopiero po trasie slask - 3Maisto - slask (ok 1000km) z predkosciami 140-150kmh na tempoacie widac ze lyknąl moze ze 100ml.
Już dawno jest, w temacie wymieniono kilka z nich, ja tylko wspomnę o eurol fluence.
Co to ten Eurol ? Kolejny twór SCT Lubricants ?
Mannol, Fanfaro, Pemco, kto tam za nimi nadąża co skąd i w co pakują. Nie mam nic do w/w olejów (mało tego sam na każdej jeździłem jakiś czas - póki wchodząc na rynek kosztowały "połowę" analogicznych castrolo-mobili) ale to jest taki generator "marek" że przynajmniej raz w roku "wypluwają" z siebie kolejną nową "markę". Tu rozlewnia w Belgii, tam znowu na Litwie, a pewnie prawda jest taka że skupują wszystko z całego świata - byle tanio i mieszają w kotle uzyskując konkretny produkt.
Nie wiem o czym piszesz, tu masz temat z badaniami tego oleju: https://www.oilclub.pl/index.php?thr...nce-5w-40.173/
Rób co chcesz, ale po tym co napisałeś w poście powyżej już nic ci w tym temacie nie powiem. Ja na tym jezdze od 4 lat, juz 8 wymian co 15000.