Szarpanie silnika i wibracje karoserii w Seicento
Witam
Mam pytanie do forumowiczów.W Seicento brata pojawił się problem z szarpaniem podczas ruszania i duże wibracje nadwozia.Została wymieniona oberwana poduszka skrzyni i dodatkowo poduszka silnika po lewej stronie,jednak drgania i szarpanie nie ustało całkowicie.Wróciło ponownie do poziomu sprzed wymiany po dosłownie kilku kilometrach.Stąd też moje pytanie co może być tego przyczyną.Dodam,że podczas wymiany skrzynia była podparta podnośnikiem a poduszki były wymieniane po kolei a nie od razu odkręcone dwie.Czy trzeba ustawić silnik na tych nowych poduszkach,czy może trzecia poduszka znajdująca się po prawej stronie jest za miękka względem tych nowych i stąd ten efekt??