Niebieski na dzień dobry możesz sobie schować. Nie połączysz się nim z BCM. A co do ELM'a, pewnie masz jakiś tani z allegro, więc albo przeróbka, albo zakup nowego, dedykowanego do Fiata.
To jest widok strony w wersji do druku
Niebieski na dzień dobry możesz sobie schować. Nie połączysz się nim z BCM. A co do ELM'a, pewnie masz jakiś tani z allegro, więc albo przeróbka, albo zakup nowego, dedykowanego do Fiata.
Kiedyś interface tyle kosztowały bo nie było chińskich podróbek. Chińczyki zaczęły się pojawiać jakieś 5lat temu. Różnica jest taka że ja swoim nie mam problemu z polaczeniem się z praktycznie każdym autem nawet z grupy VW przez VAG-COM co przy tanich elm nie jest regułą. Chińczyki potrafią też uwalić ECU...Cytat:
Napisał 0prawca
Kupilem tego lem327 jakies 6 m-cy temu i mial byc dedykowany do fiata...
A co trzeba przerobic?
a do czego jest ta 4 przejściówka fioletowa?
A działa?Cytat:
Napisał raafi6079
Bo jeśli działa, to nic nie trzeba przerabiać. A jeśli nie działa...
To ten link.
W opisie poradnika jest mały błąd (literówka). Jest napisane, że trzeba usunąć rezystor pomiędzy pinem 4 a 16. Ma być tak: ... trzeba usunąć rezystor pomiędzy pinem 6 a 14. Po wycięciu rezystora, przejściówka zacznie działać ze wszystkimi systemami Fiata. Jednak dobrze jest wlutować te rezystory z kondensatorami tak jak to jest zaznaczone w poradniku, bo w przeciwnym przypadku można uwalić interfejs ładunkiem elektrostatycznym (tak jak ja to zrobiłem i od tego zaczął się mój post - to już jest pewne na 100%). Po wymianie układu MCP2551 mój adapter znów działa tak jak przedtem.
Na elm 327 jest możliwość łączenia z komputerem silnika przez K-line i CAN. Prawdopodobnie w tym pierwszym nie działa Ci CAN bo prawdopodobnie masz rezystor wlulowany, niebieskim kabelkiem z przełącznikiem nie zaprogramujesz pilotów bo on jest do wspomagania kierownicy, silnika, ABS, AirBag.Cytat:
Napisał raafi6079