Wyciek paliwa seicento 900
Witam, opisywany problem dotyczy Seicento 900 S z 1999r. Od ostatnich dwóch tygodni auto miewa problem z odpalaniem po dłuższym postoju, związany z lewym poborem prądu - w konsekwencji rozładowanym akumulatorem (tak myślałem początkowo). Pomimo poprawnej pracy alternatora, który ładuje aku w czasie pracy silnika. Przed paroma minutami rozrusznik znów nie zakręcił co zmusiło mnie z braku alternatywy do odpalenia na pych. Po dojechaniu do domu chciałem rzucić okiem na klemy, aku w celu jakieś diagnozy. Po podniesieniu maski od razu poczułem intensywny zapach oparów paliwa. Jeden z "węży" dość obficie jest spocony z dwóch stron, dodatkowo na metalowym łączeniu koło miernika poziomu oleju, z dużą częstotliwością (co 2 sec) puszcza krople benzyny. Całość próbowałem uchwycić zdjęciem.
http://images81.fotosik.pl/96/5ed9d5b161d93983med.jpg
Pytanie pierwsze. Jak usunąć wyciek? Z jednej strony jest opaska zaciskowa ale z drugiej nie wiem czy to rozebrać czy wymienia się całość przewodu?
Pytanie drugie. Czy wyciek mógł spowodować jakieś zwarcie a w efekcie lewy pobór prądu?
Pytanie trzecie. Czy odpalanie na tzw. pych mogło przyczynić się to tego wycieku?
Pozdrawiam.
P.s. Auto od nowości użytkowane przez teściową, obecnie przebieg 89 tyś. Czy w tym modelu występuje wymienialny filtr paliwa? Z tego co wiem ostatnia wymiana filtra oleju była w 2013r! Chce wszystko zrobić na odpowiednim poziomie od a do z stąd moje pytanie. Jestem laikiem jeżeli chodzi o seicento, obecnie jest to 3 auto w domu i bardzo rzadko mam z nim styczność.