Załącznik 43461
Ktoś podpowie jak to wygląda z aktywacją tempomatu w tym przypadku?
Edit: dostałem odpowiedź
To jest widok strony w wersji do druku
Załącznik 43461
Ktoś podpowie jak to wygląda z aktywacją tempomatu w tym przypadku?
Edit: dostałem odpowiedź
Minęło już kilka lat od pierwszych modeli Tipo i pierwszych prób montazu tempomatu w biednych wersjach aut. Czy przez te kilka lat sa jakieś postępy? czy to nadal jest temat niedoprzeskoczenia? Ktoś próbował kodowania bsi?klonowania bsi? Programowania online bsi?
Temat trochę martwy, postaram sie coś ożywić. Od ostatniej mojej próby wskrzeszenia tempomatu w TIPO POP już minęło chyba ze 2 lata,moze 3. Jak już gdzieś tu pisałem przełożyłem inne BSI i na nim kierownica sie podświetliła i przyciski działały. Problem był z masa bled6ow i brakiem czasu wiec temat został odłożony. W tym roku postanowiłem wygospodarowac czas na takie finalne dopiecie tej sprawy. Moj sterownik o nr. 520721190 nie ma w sobie za wiele funkcji, po podlaczeniu do MES zrobilem sobie kopie jego konfiguracji i zdemontowałem go. W jego miejsce poszedl juz zakupiony kiedys o nr. 520721200 na full wypasie, odczytałem go MESem i zrobilem rowniez kopie jego konfiguracji. Ze sterownika ...190 skopiowana zawartosc wkleilem do ....200. Puscilem em osiowanie calosc przeszla wzorowo. Nastepnym krokiem byla aktywacja tempomatu, ktora jak juz wiadomo po osiowaniu przeszla do konca. Dziala tempomat,dziala ogranicznik predkosci,w sumie w aucie wszystko dzialalo oprocz odpalania, bo immobiliser zglaszal problem oraz radio pragnelo kodu. Co dalej...dalej to sie nie poddalem tylko telefon w reke i dzwonienie po fachowcach, czy ktorys sklonuje BCM od Tipo 2018? kilku od razu rozlozylo rece. Jeden sie podjal, ale nie podolal i odpuscil temat. Po 3 dniach poszukiwan znalazlem sympatycznego Pana, ktory podjal sie tego czynu i czynu tego dokonal. Zajelo mu to 1.5 tygodnia z wysyłkami w obie strony ,ale jak sobie obiecalem uziemiam auto na tyle ile bedzie potrzeba. Sklonowal BCM. Taka uwaga,zawsze kopiować tylko zawartość EEPROM do nowego sterownika. Zawartosc PAMIECI FLASH zostaje w starym taka jak była. Na ta chwile auto wraca do jezdzenia. Jestem zaskoczony limiterem, bo ten to trzyma prędkość zadaną co by sie nie dzialo. Koszty jakie ponioslem w 2020 roku kupilem kierownice z kpl.przyciskow za 200zl w tym samym lub 2021 BCM na allegro za 99zl w tym roku sklonowanie 450zl z wysylkami w obie strony. Wiec cena 750zl brutto. Nie potrafie tu wstawiac fotek,moze jak ktos bedzie uprzejmy to moge mu podeslac zeby wstawil na dowod tego ze sie da.
Podsumowujac:
1.CEL I UPOR USWIECA SRODKI.
2. Programowanie BCM w ASO jest nie do przejscia.
3. Zestawy startowe z innym komputerem i stacyjka sa jak najbardziej wykonalne,ale nie przemiawalo za mna rozbieranie polowy auta i ceny.
Później i tak trzeba przeprowadzać procedury proxy pod swoją konfiguracje.
Dziękuję i pozdrawiam.
PS Pamiętajcie o wyciagnieciu przy okazji odczytów sterowników kodu do kluczy. Ja tego nie zrobiłem (pamiętałem o tym przed cała operacja później wyleciało mi to z glowy) i teraz nie dziala pilot centralnego. Lecz jest to szczegół,dostane kod dogrywam piloty i dziala.