Witajcie, proszę o pomoc. Tak jak w temacie, po wykonaniu testu pompy paliwa mam problem. Falują obroty tzn. rosną (nie do jakichś ogromnych wartości ale jednak..) i spadają gdzieś w okolice obrotów biegu jałowego, dzieje się to "rytmicznie". Bardzo proszę o pomoc i sugestie co można z tym zrobić, żeby dawkowanie paliwa wróciło do poziomu z przed tego testu :)
