Seicento 1.1 MPI wyrzuca płyn chłodniczy.
Witam,
mam problem z pacjentem, mianowicie na postoju przy odkręconym korku wyrzuca płyn chłodniczy, a przy zakręconym jego stan mocno się podnosi w okolicy uruchomienia się wentylatora po czym przy działającym went. opada.
Wentylator uruchamia się przy 97/98 st mam wrażenie, że to trochę wysoko.
Ręczne uruchomienie wentylatora przy np 93 st powoduje, że płyn nie zostanie wyrzucony.
W czasie jazdy nic się nie dzieje, zaraz po zatrzymaniu pojazdu można swobodnie odkręcić korek i po za lekkim pssyt nic się nie dzieje.
Osobiście wygląda mi to na zbyt późne uruchomienie went.
Spotkał się ktoś z takim przypadkiem?