Delikatne odcięcie szarpnięcie na 4,5 biegu
Witam
Croma 1,9 150KM z 2009 r podczas dodawania gazu przy obrotach 1900 -2000 odczuwam delikane odcięcie , szarpnięcie a później juz ciągnie bez problemu
podłączyłem pod kompa i wyszło przy 2000 obr/m
Inj. correction Cyl.1 - 0,22 mm3/w
Inj. correction Cyl.2 0,32 mm3/w
Inj. correction Cyl.3 - 0,35 mm3/w
Inj. correction Cyl.4 0,25 mm3/w
EGR valve opening 41,19 %
Boost pressure 1192 mBar
Desired bost pressure 1047 mBar
a dodając gazu od 1500-2000
Inj. correction Cyl.1 -0,13 mm3/w
Inj. correction Cyl.2 0,24 mm3/w
Inj. correction Cyl.3 -0,36 mm3/w
Inj. correction Cyl.4 0,27 mm3/w
CZY MIAŁ KTOŚ Z WAS TAKI PROBLEM ? i jakie to są koszty ?
Czyszczenie Przepustnicy i EGR
Cytat:
Napisał
hubcio Witam
Croma 1,9 150KM z 2009 r podczas dodawania gazu przy obrotach 1900 -2000 odczuwam delikane odcięcie , szarpnięcie a później juz ciągnie bez problemu
podłączyłem pod kompa i wyszło przy 2000 obr/m
Inj. correction Cyl.1 - 0,22 mm3/w
Inj. correction Cyl.2 0,32 mm3/w
Inj. correction Cyl.3 - 0,35 mm3/w
Inj. correction Cyl.4 0,25 mm3/w
EGR valve opening 41,19 %
Boost pressure 1192 mBar
Desired bost pressure 1047 mBar
a dodając gazu od 1500-2000
Inj. correction Cyl.1 -0,13 mm3/w
Inj. correction Cyl.2 0,24 mm3/w
Inj. correction Cyl.3 -0,36 mm3/w
Inj. correction Cyl.4 0,27 mm3/w
CZY MIAŁ KTOŚ Z WAS TAKI PROBLEM ? i jakie to są koszty ?
Miałem podobny problem z poszarpywaniem i po przejrzeniu netu ....Wyczyściłem zawór EGR i Przepustnice wraz z oczyszczeniem elektroniki przepustnicy z oleju który się tam gromadzi.Link jak oczyścić przepustnice https://www.youtube.com/watch?v=OTRgPerXhns .Po tej operacji problem zniknął :)