Doblo 2006 1.4 8V po wymianie silnika problem z immo

Witam,

Mam pytanie do ludzi w temacie, ale wcześniej opiszę pokrótce co się stało.

Silnik 1.4 PB 77KM podczas jazdy przy około 110km/h przeskoczył pasek rozrządu i wiadomo co się stało.
Silnik miał najechane jakieś ponad 350000km, więc postanowiłem, że kupię używkę z mniejszym przebiegiem.
Udało się, kupiłem silnik i w lokalnym warsztacie przełożyli mi osprzęt z mojego silnika i zainstalowali do auta.
Silnik nie odpala, bo pojawił się problem z immo. Świeci kontrolka od immo (żółta - auto z kłódką)
Miałem do auta dwa kluczyki, ale na żadnym nie odpala - nie gaśnie kontrolka immo.
No i teraz co tu można zrobić? Bo nigdy nie miałem problemu z immo, wszystko do momentu wymiany silnika działało - oprócz samego silnika ;)
Znalazłem w domu jakąś kartę z FIAT CODE, ale co mi z tego kodu, jak nie można go nigdzie wpisać...
Może jest jakiś sposób na wyłączenie tego immo w moim komputerze - mam IAW 5SF .MA D032

I na koniec, czy po tym jak nie działa immo jest opcja, że nie połączę się z ECU żeby odczytać błędy?
Bo jak zawsze mogłem za pomocą ELM327 podejrzeć błędy i zawsze działało to bezbłędnie, to teraz nie można się w ogóle połączyć.

Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki jak odpalić to auto